トップシークレット

ど～もみなさん、お久しぶりです

ブログ、サボリ気味のＨＧＤですｗ

千葉北にあるチューニングショップ、トップシークレットに行ってきますた(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)

ポジション球、交換にｗｗｗ

片側のポジション球が切れたので、自分で、交換しようとしましたが、今まで付けた色んな部品の性で



ごらんのように手が入らない状態にｗｗ

初めてトップシークレット行きましたが、親切な対応にビックリΣ(´∀｀；)

フルチューンな感じの、３５ＧＴ-Ｒやら、３４ＧＴ-Ｒやらお金が掛かってる車ばかり、なんかオラの車場違いじゃねぇ？という雰囲気ｗｗｗ


デモカーのセンチュリーのエンジンを積んだＶ１２気筒スープラ


ブレーキは、８ポットのブレンボキャリパーでしょうか？

１９インチのホイールに目一杯広がってますΣ(ﾟДﾟ)



トップシークレットの事務所に、飾ってあったこのホイール

エンケイのSWP SR01Mgという鍛造マグネシウムホイールで

20インチ、１１Ｊでお値段なんと１本30万

４本買うと120万ｗｗ


デモカーのゴールド35ＧＴ-Ｒにも、装着されていますｗ

実際、手で持たせて貰いましたが、かなり軽いです

20インチ１１Ｊで多分、重量は10キロ無いかと思います


置いてある灰皿、なんとこれ、良く見るとチタンで出来ている灰皿ですｗ

作業も無事終わり、ポジション球をチェック





以前、付けてたＬＥＤのポジション球より明るくなりました　（写真はポジション球のみ点灯の状態）



初期型エボのポジション球は、普通の車と違い、Ｇ１４タイプという室内灯で売ってるので、交換する方は、間違えないようご注意をｗ　（写真の球は、ディーラーから参考に買ってきた、純正ポジション球）