ついに、念願の（　＾ω＾）・・・

先週パックールさんに、オイルを買いに行った時、あるものの在庫を確認しました



「つまり、在庫はあるんですね」



「金は、払っていきます、来週までに用意できますか？」

そして、今週の木曜日に、物が届き、組み上がったとの連絡

本日、日曜日に、取りに行き、装着をお願いしました













「やはり、金色は、最高ですのｗ( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ」

タイヤ、ホイール、組込み、バランス、アライメント調整混みで、３０マソオーバーしましたｗ

ローンは、死んでもイヤなので、クレカで、一括払いで、払いましたｗ

人生初の１８インチｗ、新品で、ホイール買うのは、以前乗っていたＫ１１マーチ依頼ですｗ

まさか、自分が１８インチを買う日が、こようとはｗ





　ヨコハマホイール　ＡＤＶＡＮ_ＲＧ3 18インチ×9.0J +25　スーパーＧＴＲデザイン

　色は、レーシングゴールドメタリック

タイヤ　フェデラル 595RS-RR　サイズ 245、35、18

ネオバなんて、高級品は、買えませんｗ

ようやく友人に

「ランエボだけど、ホイールは、スーパーＧＴＲデザインなんだぜ！」

と訳の分からないことを言えますｗ

ホイール１個に付き、ＲＧ３ステッカー付属、アドバンレーシングの文字は、シルバーに光ってます

ヨコハマホイールは、鋳造モデルがエンケイ

鍛造モデルは、レイズが作ってるらしいです

在庫がない場合は、1か月ほどの納期になります

ようやく買いましたｗ　去年エンジンブローさえしなければ、買っていたんですけどねｗ

車高を上げていたためか、フロント、リアともに、タイヤも干渉せず問題なく、装着できました(^^♪



スーパーＧＴＲデザインだけあって、かなりの迫力の湾曲スポークｗ







キャリパーの逃げも、ギリギリかつ、湾曲していい感じｗ







リアタイヤは、完全にフェンダー内に収まっていて、車検も通るとの事(=ﾟωﾟ)ﾉ

意外や意外、フロントが若干はみ出て、キャンバー３度付けました



フロントの性で、車検はエボ５ホイール使うことになりそうです

フロントのホイールベースが1㎝ほど、右にずれてるそうで、原因を追究してもらってます

ロアアームが、歪んでるわけでもなく、メンバーも少し広がってる程度、もちろんフレームも歪んだりしてません

ぶつけた事もないし、板金の後も無いそうで、謎です

これが、直れば車検は通りそうなんですがｗ

まあ、ぼぼ、今は前後完全ツライチ状態です

ちなみにですが、純正フェンダーのエボＸでも、このホイールだと、車検通るか、通らないか、ギリギリラインらしいです
　　　↓
詳しくは、こちら

エボ５～９ＭＲまでの方は、このホイール履くなら、オーバーフェンダーは、ほぼ必須条件になりそうです





１０Ｊあると、迫力が違う！

履けないけどねｗ

ホイールが軽い性でしょうかｗ

メチャクチャ、ステアリングが軽いｗ

高速時、直線で、ふら付きがありましたが、無くなりました

ブレーキがものすごく効くように、なりましたｗｗｗ

ワイドトレット効果と２４５サイズのタイヤの恩恵は、素晴らしいｗ

このホイールのために、ホイール専用ガラスコーティング剤を選定中

誰かいいのが、あったら、教えてくれ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

このホイールの特徴は、インチやオフセットでホイールの印象がかなり変わるのですｗ

ちなみに、スタンダードデザイン　ＧＴＲデザイン　スーパーＧＴＲデザインの３種類があります



スタンダードデザイン



ＧＴＲデザイン



スーパーＧＴＲデザイン

スタンダードとスーパーＧＴＲデザインとでは、ほぼ違うホイールというくらい印象が変わります

最後に



「エボⅢには！」



ＲＧⅢ！



「きまりましたの！」