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HGDのブログ一覧

2018年12月16日 イイね!

ミッションブロー(´Д⊂ヽ 詳細

急な飛び込みでの修理にも関わらず、即代車も用意していただき

中古のエボ1ミッションも2基、見つかりました

エボ1のミッションをベースに、私の生きている部品の良いとこどりで、復活予定です

4、5速に、WPCを掛ける予定です

5速ももう廃盤で、ないそうです(´Д⊂ヽ

今回のミッションブローの原因といたしましては、走行中に5速ギアが外れ、その破片が色々な所に噛みこみ、ブローといった感じです

本来、ハマっているスナップリングが飛んだか、あるいわ、付け忘れたか

普通、絶対にそんなことは、ありえないそうです

店いわく

完全な人為的、整備ミスだそうです(# ゚Д゚)

まあ、新車で買って5速が外れるとか大問題になりますよね















一番上の5速の画像を見てもらえれば、わかると思いますが

ギアの一部が欠けたのでは、なく

外れて全体的に、引きずって欠けたようになっているのが、わかると思います

ミッションケースは、穴が開き大破

センターデフなども、欠けていて使えない

1,2、3速は、使えそうだそうです

ほぼほぼ、いろんなところがダメだそうで(´Д⊂ヽ

ディーラーから、新品で買ったエボ3RSミッションがパーです

35万しました、廃盤でもう売っていません

とりあえず、私のミッションをオーバーホールした

いつもの素人チューニングショップに、文句言ってきました(# ゚Д゚)



HGD「ミッションオーバーホールしてから、5000㌔も走っていないのに、ブローしました」

ちなみに、私、土日に1キロも離れていない、スーパーに買い物に行くためだけに動かしてました

金が無いので、ホント必要最低限のみ動かしてました

クソショップのいいわけ

「5速が、外れるなら、走り出してすぐ外れるはずですよ」

HGD「じゃあなに、私の運転が悪いの?サーキットにも一度も行ってませんが(# ゚Д゚)」

HGD「なぜ、5速ギアが外れたのか説明してください(# ゚Д゚)」

クソショップ言い訳

「それは、私にもわかりません」

「訴えるなり、なんなり好きにしてください」

HGD「オメーが、組んだミッションだろうが!(# ゚Д゚)言い訳するな!」

ちなみに、このクソショップは、私のエボ3のミッションをオーバーホールするのは、初めてで、色々わからなくて、私に聞いてきたような素人です

対していま出してるお店は、ランエボのチューニングで有名で、なおかつ今現在、現役でエボ2乗られてる方で

エボ1~3のミッションを何基も組んだベテランの方です

私よりもエボ3の事は、完璧に網羅されてる方です

そんなエボの達人が、完全な人為的整備ミスと言っているのです

あなたは、どちらを信用します?

すごいやつですよね、金を払いたくないのか、本性を現しました



このお店に、行かれてる方今すぐに、行くのをやめてください

整備ミスして、壊しても平然と知らないフリをするような、最低の店です
       
初めて、来る方にも、わかるように このクソショップの悪行をまとめておきました ごらんください
                        ↓
こちら

クラッチ逆さまにつけたり、ガソリン漏れやバランサーベルトコマずれ

廃盤で手に入らない部品を破壊などなど

私のインターネットのクレジットカード明細です

私、毎月これだけ払ってます



ムカつく店のローンです

タイヤカンと書いてるやつですね

もうひとつのお店は、愛知の主治医のお店で、この店の不具合を全部直してもらったローンです

なんだかんだで、この店の整備ミスで私、300万以上も払っているんですよ(# ゚Д゚)

この店に行き始めてから、エンジンブロー、ミッションブロー2回、タービンブロー

ほんとね、いい加減にしろよ!逃げ得は、絶対にゆるさない(# ゚Д゚) この店に、天誅を!(#^ω^)
2018年12月09日 イイね!

多分、ミッションブロー(´Д⊂ヽ

昨日、高速道路通行中、5速から、ギア鳴りのような異音

それから、4速で、ブーストを掛けず、何とか自走で、帰宅

今日朝一で、レッカーを呼び、ドナドナになりました

レッカーを呼ぶのももう手慣れたもんです(´・ω・`)



多分、ミッションは、ダメかもしれない・・・

かなり下から、オイル漏れてました・・・

ケースに、穴でも開いたんでしょうか?

動かす時も、すごいガラガラいってました

去年の7月に、ミッションオーバーホールしてから、1年と半年

その半年間は、あのクソみたいな店で、外に放置されてました

まめに、オイル交換して、土日にスーパーの買い物にしか動かしてませんでした

ミッションOHしてから、走行距離にして、5000㌔ほどくらいしか走っていないと思います

間違いなくあのクソみたいな店の適当な、ミッションOHの性でしょう



ミッションオーバーホール時、ギアのクリアランスが合っていないと、すぐに壊れるらしいです

まあ、適当な店ですからね

本当に、人を不幸にする店

過去の被害報告は
        ↓

こちら

WRC加工したのに、すぐ壊れました

サーキットなどにも行かず、土日のスーパーの買い物のみにしか、使っていませんでした

今回出す店は、現役でエボ2乗ってる方が店長さんなので安心です

問題は、部品が出るかですよねw
2018年12月01日 イイね!

最近何もしてないなwΣ(゚Д゚)!

自分で行く行く言っておきながら、みんカラOPM2018行きませんでしたw

だって、ランエボで参加表明してる人いないんだもんw

グンマーが近いせいか、バルスーのボクサーな人ばかり参加表明してましたw

おまけに駐車代1500円で、そこから、会場までさらに歩かなければいけないという情報もあり、なおかつ、タイヤとホイール買って、金が無いので無理していくほどでもないかなwと思いw

実際行った人のブログ見ても、洗車グッズとみんカラステッカー買って帰ってきたみたいなのばかりw

行かなくてよかったw

洗車して気付いたのですが、リアのホイールとトレーリングアームとのすき間がほとんどないw



小指が、入らないw

現在9J +25履いてますが、9J +35だったら、当たってたかもw

9・5Jや10Jは、間違いなく無理でしょうw

フロント側も少々問題ありましてw



買った時の頃



今現在(エボ5ロアアーム、ミラージュRSナックル装着)

若干後方のほうに、ホイールベースが移動してるw

その性なのか

左フェンダー側、左にステアリング切った状態、すき間が結構あります



右フェンダー側、右にステアリングを切った状態w、ほとんどすき間ないw ギリwww



もしタイヤを18インチ、255、40履けばタイヤ外周が大きくなるので、サイドステップに当たって、履けない可能性が大w

今現在の18インチ 245 35が履ける限界サイズでしょうw

ちなみにエボ3の純正のタイヤ外周は、627mm

今現在の18インチ 245 35のタイヤで、ピッタリ同じ 627mm

デガデデッデー! Here Comes A New Challenger!





オンリーワンミツビシでしたが、増えましたw

乗ってる人は、私の半分くらいのお年の若い方

こんなおっさんだから、話かけずらいw

エボ6もいいよねw







ここから、進化の歴史は始まった!といっても過言ではないw















ピストンにクーリングチャンネルが付いたのもエボ6から

リアのアームもアルミ鍛造品になり

サーキットなどで起こる、ガソリンの偏り対策で、燃料タンク右左どちらからでも、燃料が吸えるという対策

オイルクーラーのバンジョウボルトを大きくして、オイルラインの流れるオイル量を多くし、冷却を強化

ナンバーもバンパー横に、オフセットし、インタークーラーに当てる空気に量を増やして、冷却アップ

エボ5だと車高下げるとドライブシャフトに押されて、トランスファーが壊れるという不具合も、エボ6では、対策された短いドライブシャフトが付いてます

国産で、初めてGT-Rに、サーキットで、勝ったのもエボ5からw

エボ6は、余り不具合や、弱点という弱点が無いほぼ完成された機体

ちなみに、早速やらかしましたw



左に曲がる時、余りにギリギリで曲がったため、左リアホイールを縁石ヒット(´;ω;`)

まあ、いつかやるだろうと思ってましたが・・・

サーキットや峠走る方だとこんなん当たり前レベルでしょうね

ちなみに、エア漏れもなく、通常走行になにも支障はありません

ガリキズは、男の勲章です!?( ゚Д゚)ウヒョー



HGD「どうする? クレジットカードの負担覚悟で、もう1本新品でホイールを買うか? それとも、イージーに、ホイールを修理に出すか!?」



HGD「(ФωФ)フフフ・・・俺らしくもねぇ、答えは、最初から決まってるはずだ」



HGD「支払いのペースを変えたりしない ここでカッとなって、クレジットカードを使うのが愚の骨頂だぜ! おそらく以前の俺なら、そんなことを考えたろう」



HGD「クレジットカードの負担を、コントロールしてこそ、一流w」



HGD「普通に、ひきこもりして、支払いを終わらせるだけだ!」
Posted at 2018/12/01 22:44:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月30日 イイね!

これより最終ミッション みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018の概要を説明する

 これより最終ミッション みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018の概要を説明する
「イベント:みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018」についての記事

※この記事はみんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018 について書いています。







HGD「待たせたな!」




HGD「これより最終ミッション みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018の概要を説明する」





HGD「ああ、俺だ、俺が機関から、得た情報によると」

2018年10月21日 [ 山梨県 ] 富士北麓駐車場にて

みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2018 が開催されるらしい

すでに、800人以上の同志が、参加表明をしている

このままでは、みんカラ間での、熾烈な、駐車場争いが、勃発する可能性がある

参加される同志は、必ず、参加表明をしてほしい



HGD「どうやら、俺は、機関に捕捉されたらしい」





HGD「これでやっと計画の本題に入る事ができる、イベントに参加し、新たなエボメンに出会う Lances;Gaterに入る計画だ」

HGD「確定した、未来を変えてはいけない、参加表明をしたイベントを、無かった事にしては、ならない」

HGD「ランサーエボリューションⅢの改造に、すべてを捧げた、俺がここにいる」

HGD「そして、目的の世界線もLances;Gater(ランサーズゲート)と名付けたのも俺だ、なぜ、その名なのかも、お前なら、わかるはずだ」





特に、意味は、無い そうだろ?





HGD「新たなエボメンに出会う事を祈る、現地で落ち合おう、健闘を祈る エル・プサイ・コングルゥ」

Posted at 2018/09/30 06:33:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月09日 イイね!

ついに、念願の( ^ω^)・・・

ついに、念願の( ^ω^)・・・先週パックールさんに、オイルを買いに行った時、あるものの在庫を確認しました



「つまり、在庫はあるんですね」



「金は、払っていきます、来週までに用意できますか?」

そして、今週の木曜日に、物が届き、組み上がったとの連絡

本日、日曜日に、取りに行き、装着をお願いしました













「やはり、金色は、最高ですのw( ゚Д゚)ウヒョー」

タイヤ、ホイール、組込み、バランス、アライメント調整混みで、30マソオーバーしましたw

ローンは、死んでもイヤなので、クレカで、一括払いで、払いましたw

人生初の18インチw、新品で、ホイール買うのは、以前乗っていたK11マーチ依頼ですw

まさか、自分が18インチを買う日が、こようとはw





 ヨコハマホイール ADVAN_RG3 18インチ×9.0J +25 スーパーGTRデザイン

 色は、レーシングゴールドメタリック

タイヤ フェデラル 595RS-RR サイズ 245、35、18

ネオバなんて、高級品は、買えませんw

ようやく友人に

「ランエボだけど、ホイールは、スーパーGTRデザインなんだぜ!」

と訳の分からないことを言えますw

ホイール1個に付き、RG3ステッカー付属、アドバンレーシングの文字は、シルバーに光ってます

ヨコハマホイールは、鋳造モデルがエンケイ

鍛造モデルは、レイズが作ってるらしいです

在庫がない場合は、1か月ほどの納期になります

ようやく買いましたw 去年エンジンブローさえしなければ、買っていたんですけどねw

車高を上げていたためか、フロント、リアともに、タイヤも干渉せず問題なく、装着できました(^^♪



スーパーGTRデザインだけあって、かなりの迫力の湾曲スポークw







キャリパーの逃げも、ギリギリかつ、湾曲していい感じw







リアタイヤは、完全にフェンダー内に収まっていて、車検も通るとの事(=゚ω゚)ノ

意外や意外、フロントが若干はみ出て、キャンバー3度付けました



フロントの性で、車検はエボ5ホイール使うことになりそうです

フロントのホイールベースが1㎝ほど、右にずれてるそうで、原因を追究してもらってます

ロアアームが、歪んでるわけでもなく、メンバーも少し広がってる程度、もちろんフレームも歪んだりしてません

ぶつけた事もないし、板金の後も無いそうで、謎です

これが、直れば車検は通りそうなんですがw

まあ、ぼぼ、今は前後完全ツライチ状態です

ちなみにですが、純正フェンダーのエボXでも、このホイールだと、車検通るか、通らないか、ギリギリラインらしいです
   ↓
詳しくは、こちら

エボ5~9MRまでの方は、このホイール履くなら、オーバーフェンダーは、ほぼ必須条件になりそうです





10Jあると、迫力が違う!

履けないけどねw

ホイールが軽い性でしょうかw

メチャクチャ、ステアリングが軽いw

高速時、直線で、ふら付きがありましたが、無くなりました

ブレーキがものすごく効くように、なりましたwww

ワイドトレット効果と245サイズのタイヤの恩恵は、素晴らしいw

このホイールのために、ホイール専用ガラスコーティング剤を選定中

誰かいいのが、あったら、教えてくれ!(=゚ω゚)ノ

このホイールの特徴は、インチやオフセットでホイールの印象がかなり変わるのですw

ちなみに、スタンダードデザイン GTRデザイン スーパーGTRデザインの3種類があります



スタンダードデザイン



GTRデザイン



スーパーGTRデザイン

スタンダードとスーパーGTRデザインとでは、ほぼ違うホイールというくらい印象が変わります

最後に



「エボⅢには!」



RGⅢ!



「きまりましたの!」
Posted at 2018/09/09 22:41:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「初期型エボ 重要保安部品 廃盤(´Д⊂ヽその他 http://cvw.jp/b/312123/48424314/
何シテル?   05/11 15:42
サーキットやジムカーナー等はやってないです(・∀・) 基本、日曜日に近所のスーパーに、ヨーグルトを買いに行く時しか、車動かしてませんwww どこかで...
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