HGDのブログ一覧

約１ヶ月くらい前でしょうか、大阪のアップガレージから帰ってきて、駐車場で電動ファンを回していたところ、水温がみるみる上昇ｗ

１００度超えましたｗｗ

車屋さんで見てもらった所、ラジエーターに、クーラントがほとんど入ってませんでしたｗ

クーラントが、約３リッター入りました

ラジエーターキャップを新品に変えましたが、次の週はあまり減らず、なぜか次の週でまた、３リットルほどクーラント入りましたｗ

車の下等見ましたが、漏れてる形跡無し

クーラント特有の甘い漏れてる匂いも無し

クーラントにオイル等も混ざってる形跡も無し

もう、排ガスと一緒に出て行ってるとしか思えませんｗｗ( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

車屋さんの薦めでラジエーターキャップを、今までコーヨーのラジエーターについてきた、圧力１．３のやつを,,、０．９に変えました

あら不思議ｗ、全然クーラントが減らなくなりましたｗｗ

クーラントのリザーバータンクが少し減るくらいですｗ

さすがに、精神衛生上よろしくないので、今日車屋さんに、色々、交換頼んできました

まず、メタルガスケット、ウォーターポンプ、ローテンプサーモ、ヒーターホース、交換、頼みました

ついでに、ファンベルト等のベルトの交換も頼みました

ついでにコーヨーの銅３層ラジエーターに付いてる電動ファンも２機掛けから、１機掛けに変更して、一番デカイ電動ファンを付けます

私は、一度もオーバーヒート等させたことが無いので、ヘッドが歪んでる等は考えづらいです

シリンダーブロックにクラックが入ってたなんてｗ、最悪のことになってないか心配です

これで直ってくればいいんですが、なにぶんどこから、漏れてるのかわからんので、不安ですね( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

久しぶりに自作でＰＣ組みました

隣の部屋の子のですがｗｗ



自作したことが無いらしいので、教えながらその子に、ＰＣ組ませましたｗ





自作ＰＣパーツはオラがベストチョイスしたものです

ＣＰＵは、Core i5 4670K

マザーボードは、ASUS
MAXIMUS VI HERO

電源は、750W　80PLUS認証：Platinum　SUPER FLOWER
SF-750P14PE

結構お値段するものばかりなのであまり、オススメできるものではないのですが　安定してなおかつ壊れないＰＣが出来上がりました



ＯＳはその子が前使ってたＰＣの　windows xp sp3をインストール

とここまでは良かったんですが、マザーボードのドライバーＣＤを入れたら

「このＯＳは、サポート対象外です」

と出て、全くインストール出来ない始末

私が調べた所、第4世代 cpuハスウェルは、なんと！、windows xp完全非対応ｗ

今日、朝一で Windows 7 Home Premium SP1 64bit DSP版を買って来てインストール

windows updateの長い事ｗ、終わるのに約２時間も掛かりましたｗｗ　（ＸＰなら４５分くらいで、全部終わるｖ）

これから、windows xpで自作しようとしてる人は要注意です

今の新型の第4世代 cpuハスウェルより前のＣＰＵじゃないと、自作不可です

今ならまだ、第3世代 cpuとマザーボード（Ｚ７７等）が手に入るので最終ＸＰ、ＰＣ自作は、まだ間に合いますｗ

後は高いですが、最終、最強windows xp、ＰＣを作るなら　ＣＰＵは、ハイエンドＣＰＵ　Sandy Bridge-E　（対応マザーボードＸ７９）が最強でしょう

私の構想では、ＣＰＵは、2013年 9月に出た、新型22nm製造プロセス　Core i7 4930K

ＣＰＵのコアが６コアのスゴイやつですｗｗ

マザーボードは、ASUS
Rampage IV Formulaですかねｗ　（Ｘ７９でwindows xp対応マザーボードです）

二つ買うと　１０万諭吉なのでオススメできませんが、windows xp最終、最強ＰＣが出来ると思いますｗ

消費税も上がるし、買うなら今か？！

みなさんお久しぶりです

ＨＧＤです、なんとか生存戦略してますｗ

なんか怒涛の１年間だったｗ

愛知→千葉→青森→愛知→愛知

４回住所変更しますたｗ

ミッションブローして、ディラーから新品ミッション購入ｗ

高速道路上でオルタネータ死亡ｗｗｗｗ

ＰＡガソスタで、新品バッテリー買うも１時間で死亡ｗ

走っていると、デフィメーター消える→スピードメータのランプ消える→コンポのＣＤ止まる→ついにエンジンも止まるｗｗｗｗ

みなさん長距離走るときは、バッテリーの電圧確認しましょうｗｗ

私は１１くらいでした、それが９まで下がり、やがて車が動かなくなったｗ

高速道路警察隊の方に「三角板積んでないと、ダメだお(・´з`・)　」と叱られたｗ

あとは、初めてＭＭＦ行ったくらいかｗ

皆様良いお年をｗ

ど～もみなさん、お久しぶりです

ブログ、サボリ気味のＨＧＤですｗ

千葉北にあるチューニングショップ、トップシークレットに行ってきますた(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)

ポジション球、交換にｗｗｗ

片側のポジション球が切れたので、自分で、交換しようとしましたが、今まで付けた色んな部品の性で



ごらんのように手が入らない状態にｗｗ

初めてトップシークレット行きましたが、親切な対応にビックリΣ(´∀｀；)

フルチューンな感じの、３５ＧＴ-Ｒやら、３４ＧＴ-Ｒやらお金が掛かってる車ばかり、なんかオラの車場違いじゃねぇ？という雰囲気ｗｗｗ


デモカーのセンチュリーのエンジンを積んだＶ１２気筒スープラ


ブレーキは、８ポットのブレンボキャリパーでしょうか？

１９インチのホイールに目一杯広がってますΣ(ﾟДﾟ)



トップシークレットの事務所に、飾ってあったこのホイール

エンケイのSWP SR01Mgという鍛造マグネシウムホイールで

20インチ、１１Ｊでお値段なんと１本30万

４本買うと120万ｗｗ


デモカーのゴールド35ＧＴ-Ｒにも、装着されていますｗ

実際、手で持たせて貰いましたが、かなり軽いです

20インチ１１Ｊで多分、重量は10キロ無いかと思います


置いてある灰皿、なんとこれ、良く見るとチタンで出来ている灰皿ですｗ

作業も無事終わり、ポジション球をチェック





以前、付けてたＬＥＤのポジション球より明るくなりました　（写真はポジション球のみ点灯の状態）



初期型エボのポジション球は、普通の車と違い、Ｇ１４タイプという室内灯で売ってるので、交換する方は、間違えないようご注意をｗ　（写真の球は、ディーラーから参考に買ってきた、純正ポジション球）

今回で３回目の参加になります

参加台数がなんとΣ(ﾟДﾟ)

１００台オーバー！

あまりに多く、キャンセル待ち状態らしいです

エボミの概要　　　

春のランサーエボリューションミーティング2013
　
　日時：２０１３年５月１２日（日）
　場所：ドライブインもちや（静岡県富士宮市朝霧高原）
　時間：０９：００～１７：００
　参加条件
　現ランエボオーナー（一部OB等は認める）


参加台数に制限が掛かるかも知れないので、今からの参加表明が間に合うかは分かりませんので
ご注意を。