白煙収まりました

スピードメーターケーブルとブレーキケーブルを買う時に送料無料にするために少しいいオイルを合わせて注文。左から①②③として、③のオイルに交換したら白煙が収まりました。

購入直後は①のオイルに交換。元は50mlも残っていなかったので、オイルが無いから？白煙無し？
①に交換後、白煙があるのでバルブステムシールを交換。さほど走ってないけどオイル汚れが酷かったのでオイル交換したが①が売れ切れてて②を混ぜて入れたら白煙が増えた…
ピストンリング交換後、①②混在オイルを再利用。白煙減ったけどまだ出る。
エンジンO/Hのクリーナーで汚れたであろうオイルを③に交換したら白煙が収まる。

つまり②が合わなかったのか、混在が悪かったのか？
コメントの編集の仕方がわからないのでここに追記しますが、②は2輪用の記載は無かったです😅

オイル仕様を調べたらMA/MBの観点で③も合っていない…
ダラダラと何を言いたいかというと、高くても純正オイルが良かったのかな〜と思うところです😅

白煙対策でエンジン組みバラシ出来たのはいい経験で、バイク屋に言われたカスタム旧車を乗るなら自分でメンテ出来ないとってのに対し、自信になったかな。

白煙が収まって嬉しくて走り回ってたら緑の流血が😅
リアフェンダー干渉対策でズラしたリザーブタンクが干渉してました…
次々に課題を突きつけるコイツはDIY好きオヤジには堪らない⁉️課題の一部は自分の整備不良なので自演自作もあるが😅

干渉対策でリアフェンダーアームの取付け位置を変更。
見た目的には元の方がいいけど仕方がない…
流血したので貧血😅

オイル上がり下がりはエンジンO/Hで完治したようで、プラグにオイル付着無し、マフラーエンドにもオイルが溜まらなくなりました。