おじさん５MTのブログ一覧

『冬眠中の妄想』第一弾ということで、夏タイヤ用のホイールについて考え中です。（笑）

ＳＴＩ　２０ｔｈの宣伝にホイールを含めてバネ下を３キロ軽減、試乗した二人の感想は、
・少しハードにプッシュしても応答性、追従性は申し分ない。（ソルベルグ）
・四輪の接地性が増して滑り易い路面でも安心感がある。（アトキンソン）

バネ下重量の軽減に興味をそそられる内容でした。
※サス関係や補強等については無視しておきます。（笑）

ホイール購入に向けて↑のような効果を出すために、何キロ減量できるかが気になり、スタッドレスを購入する際に１本だけ重さを量って貰いました。
純正アルミホイールは約１０キロ（正確には１０．１キロ）、
ＧＲＢのＳＴＩカタログのＢＢＳ　約９．０キロ（１８インチ）　ＥＮＫＥＩ　約８．８キロ（１７インチ）、 ＧＨ８用のＳＴＩ・１７インチだと約１．２キロの減量ができそう。

バネ下荷重を１キロ減量すると効果はどのぐらいになるのか調べてみると、１輪あたりバネ上重量を１０～２０キロ減量したのと同じ効果があるそうです。
※４輪×１０～２０⇒バネ上重量を４０～８０キロを軽くしたのと同じ効果
こちらのサイトを見ると、
バネ下重量（軽量化・燃費改善の影響）知識
バネ下荷重の低減効果とは
バネ下重量軽量化についてのAND & and 管理人の戯言
１．加速＆ブレーキ性能ＵＰ
２．燃費ＵＰ
３．ドレスＵＰ（忘れてはいけません！）

やはり劇的な効果があるという訳ではなく「ドレスＵＰ」が一番の効果になるように思います。
ＳＴＩが作るチューンドバイＳＴＩや２０ｔｈのようにボディ・足回り・ホイールとトータルなチューニングでバランスが取れるんでしょうネ。
冬眠中の妄想ということでお許し下さい。（＾ｏ＾；


ＧＨ８の適合ホイールを調べるために皆さんのパーツレビューから↓表をまとめてみました。
結果は　ＥＮＫＥＩ＞ＲＡＹＳ＞ＷＯＲＫ　の順となり、ホイール重量までは判りませんが、コストパフォーマンスでＥＮＫＥＩ、軽量を重視するとＲＡＹＳやＷＯＲＫになるのでしょうネ。
※たけぼーさんの「タケチ・１６インチ」は３．５キロとネットで見ました。（驚！

勝手に参考とさせて頂きました。
この場をお借りして、お礼申し上げます。<(_ _)>ﾍﾟｺﾘ


《　Ｔｈｅ３ｒｄＩｍｐｒｅｚａ　ＧＨ８を所有されている方のパーツレビューより　》

お名前	ホイール	リム幅	リム径	オフセット
デッシ	O.Z RACING ULTRALEGGERA	7.5J	18	48
クログロインプ	A-TECH シュナイダー ドレス	7.5J	18	48
でーすけ	BBS RG-R	-	-	-
ポン助	ENKEI ＦＳコンセプト　ＦＳ－０１	-	17	-
でじゃぶ＠GH8	ENKEI GTC01	7.5J	17	48
S.Jachi	ENKEI Racing RS05	7J	17	48
りさぽん	STI ＥＮＫＥＩ製アルミ鋳造1ピースホイール	7.5J	17	55
なみぽん@S-GT	STI ＥＮＫＥＩ製アルミ鋳造1ピースホイール	7.5J	17	55
ウィンザー	STI ＥＮＫＥＩ製ホイール	7.5J	18	55
taka＆ai	STI ＥＮＫＥＩ製アルミ鋳造1ピースホイール	7.5J	18	55
むーぶ	prodrive GC-10E	7.5J	17	48
モーモー＠ＧＨ８	ブリヂストン prodrive GC-06D	8J	17	43
labrador	Racing Sparco	8J	17	-
まっつん＠赤GH8	RAYS GRAM LIGHTS 57C	7.5J	17	48
ＷＲＣ	RAYS VOLK RACING TE37	7.5J	17	48
赤色オヤジ	SUBARU レガシィ スペックＢ 18インチ	7J	18	55
JUNTA@GH8A	weds TC-005	7.5J	17	48
ィル	WORK STEEZ ASPA	7J	17	48
不知火＠GH8	WORK WORKEMOTION CR kai	7J	17	47
nnbb	WORK WORKEMOTION XT7	7.5J	18	48
蒼ＨＩＤＥ	WORK WORKEMOTION XT7	7.5J	18	48
sino07	クロモドラ レース2000	7J	17	48
たけぼー	タケチ RacingHart CP-035	7J	16	45
碧音吹	不明	7.5J	18	48
シャア・ザク	ヨコハマ AVS モデル６	-	18	-
ベリンプ	ヨコハマ AVS モデル７	7J	18	48