暑い・熱い1週間でした。

遅くなりましたが、SUPERGTラウンド5・富士
無事に終わりました！

月曜から木曜まではファクトリーでメンテナンス、タイヤ脱着の練習、仕事の後は参加スタッフさんや横浜の友人達と毎晩飲んでたような？w



金曜日からはサーキットに入り、ピット設営やタイヤの管理・メンテナンス時のタイヤ脱着、アライメント測定の手伝い等を進め、土曜日は予選！
緊張感が高まっていくピットの雰囲気、自分たちが手をかけた車両がコースに送り出されたその瞬間は感慨深いものがありました。

予選は6位で決勝を迎えます。


スタート前、グリッドウォークの手伝いをして～

スタート前には近藤監督とも記念撮影♪
その後マシンの横で国歌斉唱も経験出来ました。


そしてレーススタート！
決勝は序盤に接触による左フロントカナード脱落などもありましたが大きなトラブルなく周回を重ね、一時は2位で走行していましたが、そこは800キロの長丁場…ピットインのタイミングや２度のセーフティカーなど様々な要素が絡み合い、結果7位でチェッカー。

上位入賞出来なかったのは残念でしたが、無事に帰ってきたマシンの姿と、メカニックさんたちとの「お疲れさま」の握手でグッとくるものがありました。

その後は撤収作業。
あれほど賑やかだったのがウソのように静かなサーキットでピットをバラし、機材を積み込み、車両を清掃…終わりが近づいてきます。


寂しくなるな～(´・ω・`)




そして全ての作業を終えて、終礼。
長いようであっという間だった1週間が終わりました。

今回、メカニックとしてレーシングチームという大きなエネルギーの中で過ごすことが出来たのは非常に貴重な経験となりましたし、人間としても成長できたと思います。

長々と書きましたが…
やっぱりサーキットは、モータースポーツはサイコー！
これに尽きます！


まとまりませんが…おしまい（笑）