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パーツレビュー

2024年4月12日

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 145/80R12  

評価：
5
TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 145/80R12
１２インチにするか、１４インチにするか。オープンカントリーにするか、ジオランダーにするかで最後まで悩みましたが、結局は１２インチのオープンカントリーと無難な選択に。
いわゆるゴツゴツ系タイヤ。乗用車用タイヤと比べるとブロックが太く大きいですが、思っていたよりも穏やかな見た目ですね。ホワイトレターが人気のタイヤですが、１４５／８０Ｒ１２には設定がありません。でも、個人的にホワイトレターは苦手と言うか、色数が増えるのがイヤなので、設定がなくむしろ良かった。
このパターンですので、パターンノイズが喧しいと言われていますが、純正装着のヨコハマ「ブルーアース　バンＲＹ５５」を知らないので比較はできません。高周波ノイズがあるかなって具合ですかね。ただ、Ｓ６６０に履いているヨコハマ アドバン ネオバＡＤ０８Ｒ」よりは遥かに静かですし、乗り心地も充分に許容範囲です。商用の軽バンってもっと喧しく、乗り心地が悪いのかと思っていましたが、幌でピュアスポーツなＳ６６０よりは遥かに快適性が高い。さすが距離を走るお仕事車です。
ただ、やはりグリップ感が弱く、雨の日が怖いかも。まだ乗っていませんけど。少なくともグリップ任せで強引に曲がれるタイヤではない。ちょい上げ程度だと存在感もそれ程では無いし、１４インチが良かったのかも。
  • ２本ずつ結束バンドで縛られて送られてきました。
  • トレッドパターンはゴツゴツですが、割と大人しめのデザインかな。
  • 新車外しの純正タイヤと比較。さすがに純正のブルーアースと比べるとゴツゴツ感があります。
購入価格24,500 円
入手ルートネットショッピング（Amazon） ※４本セット、送料込み
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TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 145/80R12

4.63

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 145/80R12

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