みつびんのブログ一覧

世の進歩はとても早い　いや～速い。

昭和は

時間が狂わないデジタル時計が開発され、今それは100金ショップで手に入るようになった。

そして、計算も間違えない電卓が開発された。その時はとっても驚いた。

そしてCDが出来て音楽もデジタル録音とデジタル再生になった。

そして今はサブスクで24Hどこでも音楽が聴けるようになっている。
パソコンもスマホの大きさまで小さくなってしまった。
スマホカメラも一眼に負けないレベルまできている。
自分の時はオートフォーカスのミノルタα7000で驚いたものだ。

飛行機も自動運転

新幹線も自動運転

特急は速くて各駅は遅かったのだが電車もモハ(モーター車両)を増やせば特急並みに走らせることが出来るということだ。つくばエクスプレスは130㌔を超えている。

そして自動車も空力をパワーがらくらく超えてデザインの必要があまり無くなった。どっちにしろ150キロも出れば十分である。

レースもガソリンと電気のレースになりつつある。

もう乗用車は1500ccのターボであれば普通の人には全開に出来ないレベルまできている。

自動車レースのフォーミュラEもデータを取れば自動運転の方が速くなるでしょう。ＡＩ操縦部門と人間操縦部門のカテゴリ－にでもなってしまうのか？。
つまらないな～

そうそう懐かしい動画を上げている人　kamepoさん　よくこれだけたくさん動画撮っていたと感心。

昭和6２年の関越自動車道　私は19歳　　


居酒屋　夕呼　で



竹輪の磯辺揚げとホッケの干物絶品



フィニッシュは家で飲みながら CAR GRAPHIC　TVを見ながら



いつかクルマと昭和を楽しむ泊まれる居酒屋でも作ってみたい。前にも書いてたな？

雨が降ると私のルナサンダルは滑ります。

特に梅雨時の日影のコケ乗った鉄板の上は恐怖です。

なのでこんな日は雪の日のようにトボトボ歩きます。



そんな訳で



全天候型をゲットしました。特割で13000円　カードの7000ポイント利用で安い。実質6000円です。

シューズってまるでタイヤと同じですね。

いや～どうも　実際は自動車のタイヤが人のシューズと同じなのです。


美しい　マニアになってくるとディテールに満足してしまう。



これが今までの晴れ用ソール。薄いので晴れのランニングは良いですが滑りやすいので雨の日は他のシューズ履いてました。(ベナード2.0)　




これが今回購入したＮＥＷのルナサンダルです。

このルナサンダル全天候型ですがその分ソールが厚いので指の曲がりは弱いです。(モノウィングエディション)

また踵の押さえが高いので脱ぎ履きが簡単になっています。

しかし、便利になった分 重量が増えます。便利になれば重量が増えるはやっぱりクルマと一緒(笑)

さて、話しは変わり今日は休日の木曜日

懐かしいアイドルソングをセットして究極の鉾田メロンの旅です。






途中ファミリーマートに寄ってトイレ休憩しながらホットコーヒーと素焼きナッツは定番です。

　今日のメロンは先日5月25日の茨城県の品評会で最優秀賞を獲得したメロン農家です。ご存知茨城県はメロンシェア24%で全国１位。

NHK のニュースにも載ってましたがこの方のメロンのこだわりは凄いです。
長くなるので書きませんが。

アポ取って向かいます。S660で約１時間の距離です。ゴルフ6だと1時間半(笑)



猫が出迎え


この時期、毎日1000個収穫するとか



箱詰め作業大忙しです。


予約しておいたので用意してくれてました。デカイ


4つGET!

S660の床は狭いので巨大メロンでびっちりです。

価格は書きたいのですが迷惑をかけるといけないので止めておきます。直メル下さい。


大きさを比較するのにトマト並べました。左手前は大きすぎて店頭にもギフトにも並ばないサイズです。



旨い　甘い　香りも最高

茨城県No.1ということは日本一かもしれない？世界一かもしれない。


子供達にも差し入れ


今日は満足です。



ロータスエスプリの007バージョン&なす焼きでフィニッシュです。

エスプリ美しいな～

帰ってから飲みながら趣味の勉強です。



今日は良い日でした。　も　になると良いな。

最近は日曜日でも時間が作れるようになってきました。時間作れる人遊びましょう。

事情があって禁ラーメンをしていた。



今年初めてのラーメン　なんと五ヶ月ぶり　スゲー

味噌タンメン

旨い　泣ける　ここは野菜の切り方炒め方が抜群。バターなど余計なものが入っていないのも良い。

日にちは変わり、今日はお休みで大洗海岸に向かったのであった。

向かう途中、セブンイレブンに寄ってトイレに入ったらゴルゴに狙われた。

一歩前に出ろ。

そして、狙いを定めて撃て



撃たれなかったので、しばしＳ660で走ります。


そして大洗海岸に到着



初夏感　良いです。日焼け止めのコパトーンの香りを思い出します。





自分が高校生の頃、コパトーンの香りは大人の香りでした。

女性の水着とコパトーン

個人的にはメリットの香りと茶色のタンクトップそして緩めの短パンであればみんな美人に見えた。

日焼け後にはシーブリーズの香り。





そして夜には資生堂タクティクス、今でも売っているのだろうか？





この三種は人気有りすぎて皆同じ香りで友達を乗せた車の中はコパトーン　シーブリーズ　タクティクス　(笑)

おじさんになってしまったけど青春を思い出す為に今年の夏は両方買ってみようと思う。さすがにタクティクスは止めておく。

加齢臭と混ざりギャルには嫌われるかもしれない。



かに弥でカニ汁　450円　安すぎる。



今日の目的はスーパーセイミヤの散策



この地域は野菜の生産量日本一そして海鮮も全国有数の地域




セイミヤ


つまりこの辺りで幅を利かすスーパーセイミヤは日本一安価に食材が揃うスーパーでもあるのではないか?

よってセイミヤを３店舗散策してみた。





特にベーカリーコーナーのサンドイッチとハンバーガーが大人気だとかTVでも紹介されていた。


コストコ商品がバラで売ってたりする。(笑)





確かに安すぎる。

家族もお土産に喜んでくれたので居酒屋夕呼でフィニッシュです。



お通しは小アジの南蛮漬けと鉾田メロン🍈あり得ない。

今日も茨城の豊かさと道路の豊かさに感謝し、コルベットでフィニッシュです。

先日の走行会で、呑むラー油さんが写真を撮ってくれました。

それがとっても良い写真、きっとS660を日本一数撮っているからだと思うのです。

ヘアピン左フロントに荷重がかかっているのがよく分かります。

私は向きを変えようと必死　パッド以外全てノーマルです。



こちらはZAKUさんに追われ?　立ち上がっている感じが伝わってきます。



カメラのキタムラで2Ｌに引き伸ばしフレームを買ってきました。



棺桶に一緒に入れてもらいます。



ところで走行会で貰ったこの旗はどう使ったら良いか悩んでいたのであった。

事故ったら降参?

気分悪くなったら出す?

それとも記念品?

何十年ぶりの走行会で浦島太郎状態で本気で分からなかったです。

話しは飛び今日は早起きしたので２回目のメロン農園に向かいます。

昨年を思い出します。

今年の直売がスタートしてました。どんどんクルマがやって来ます。



2つで1500円だっぺ　ありがたいー


後部ボンネットに載せて写真撮っているとメロン農園のオーナーらしき人が近づいてきて

農「このクルマ何て言うクルマ」

みつ「ホンダs660です」

農「1000万くらいするのけ↑」

みつ「200万くらいですよ」

農「うちの軽もそのくらいする」

みつ「これも軽ですよ」

農「エンジンは」

みつ「エンジンは660、あそこの軽(ＮBOX)とほぼ同じエンジンですよ」(笑)

と言いながら私がＳ660のナンバープレート指して

みつ「ここに660って書いてあるでしょ」

「ナンバー決められるでしょ」というツッコミを期待した。(笑)

しかーし　このボケが伝わらなかった　　白ナンバーなので軽という説明がしにくい

農「屋根は自動で開くの」と誉めるつもりで聞いてくれた。

みつ「手で開けてここに閉まってます」

農「俺は運転できないな～」

みつ「出来ますよ～」

農「さすが、つくばだな～　このクルマはじめて見た」

会話全部、結局否定してしまってバツが悪い。

肯定したら

2000万 3000cc　電動オープン

運転になれるまで半年掛かりました。

日本に10台しかないですから

って言った方が面白かったかもしれない。

おじいちゃん　シラケてごめんなさい。

でもＳ660ではこういう会話何度かあります。(笑) 高価なクルマと思われる。


変な会話後、海岸に向かいます。



しばし、散歩して流木を眺める






茨城空港　 今日も6機　F 2 飛んでました。

お昼になったので



石岡の手打ち蕎麦　心芯　へ

ここは美味しいですね。常陸秋そばで歯ごたえ香りともに最高レベルです。


牡蛎の天ぷら初めて食べました。旨い～

帰りにトマト買って





本日も手作り餃子の両面焼きとアルファロメオでフィニッシュです。

みん友さん　飲みましょう。

　久しぶりサーキットです。全開で走るのはここ何年もレンタルカートばかりだったからです。

そんな訳でS660でサーキット初デビューです。

クルマ壊れたら嫌だな～　事故おこさなければ良いな～　楽しむのが目的だ～　とか、とりあえず安全にいこう～　など目まぐるしく思考が変わります。


トランスポンダー(時間計測)の取り付け


ゼッケン貼り付け完了

懐かしい　この感じ

隣に停めた赤いS660さんと話をして仲良くなりました。




旗などルールの説明




観覧場所から



1円ヘルと3000円の手袋　用意万全



いよいよです。

1周約40～50秒で15分間走れます。そう考えると13～16周位でしょうか。

1回に7台くらいのコースインです。コースは1000ｍなので車間は150ｍ空けられるので常にタイムアタック出来るような状況です。

休憩挟みながら4回走れます。

とりあえず自分以外のグループを見ながら勉強します。

あきらかに皆さん　速い　慣れている。

しかもマフラーなど覗くと見たところノーマル車両は30台中3台位しかいない。（＾＾：）

大体45秒前後で皆さん走っています。

主催者の方に聞くとノーマルなら50秒切れれば速い方だとか

最初は３速でグルグル廻るとギヤの選び方が学べるそうです。学び過ぎての固定観念も良くないとか、指導業界で言えば言葉の呪縛にはめ過ぎないということですね。

いざ


知り合った方に撮ってもらいました。

ひどいラインどりです。

1回目　ベストタイムは50秒695　遅すぎて吐きそうです。

情けない

2回目　49.485　お　50秒切った

2回目動画映像　ひどいライン　前の青は上手でした。


3回目　49.343　お　まだまだいけそうだ

4回目　49.004　お　やるじゃん！


こんな感じで終わりました。約60周走った事になります。

ガソリンも無くなってしまたので最後は流してました。

後半はタイムが安定してきてしまって伸びません。根本的に直さないと更に1秒２秒は削れないでしょうね。

終わったあとに主催者の先生に報告すると「速いじゃないですか」「次回は47秒台に入れるようになる」とか悪魔のささやき、その言葉チャレンジしたくなるではないですか～　

「でもまだ2秒も詰めれるという事？」俺　おそ

帰ってレーサー中谷明彦さんのYOUTUBEを見て唖然

ノーマルS660　α　TC1000　46.212

ありえない速さ、凄すぎる。

人が理解できない簡単に真似できないからわざわざ見に来てお金取れるプロなわけです。

更に冷静に分析すると今後、自己流で走ってもそれほど変わらないと思うのであった。何事も悪いクセつく前にキチンと指導受けないと早い上達は望めない事がよく分かります。

ただ今回の目的はS660の挙動や限界を学ぶ為だったのでとても収穫ありました。

速く走る技術を磨くのなら改造しないでノーマルで中谷プロのタイムを目指す方が自分の思考に迷いが無く上達は早いでしょう。

自分が指導しているスポーツでも用具をやたら変える人がいますが上達は遅いのでよく理解できます。なぜなら思考が技術向上に向いていないので時間がロスしてしまうからです。

悪いという事ではないです。楽しみ方はひとそれぞです。所詮　人生自己満足。

しかし、しか～しですよ。

改造された車にビュンビュン抜かれるのも気持ちよいものではありません。(笑)　「俺だって皆と同じ仕様だったら！」と悪魔のささやきが聞こえます。これが理屈では計れない部分　 人間だもの　by相田みつお

沼への招待なのでしょうね。

ここに書いている時点で迷っている自分(笑)
　


翌日、タイヤカス削るのに1時間位掛かりました。電動のスクレイパーも買えば良いのでしょうがサーキット沼には落ちたくないので止めておきます。



このカスのおかげで帰りは凸凹振動が偉い事になった。



高温で溶けたタイヤカスが擦り傷のようにつきます。70%アルコールでも取れますが99%だと一瞬で溶けてきれいになります。手も消毒が出来ます(笑)

洗車して修了。




運転が上達したか、確かめに朝日峠に向かいます。

これは、、、、

あきらかに　緊張感が無くなっている。ギヤの選択に迷いが少ない。
安全マージンも的確に取れるようになっています。
もっというと飛ばす気にならない。当たり前です。

一言でまとめると気持ちに余裕が出来て「落ちついた。」ということでしょう。
この数年振り返ってみると　カート　と　雪上カートは上達効果抜群です。
なんせコストが安い。

自家用車はタイヤ　ミッションの心配　ブレーキパッドなど考えるとお金がとても掛かります。回数をこなせば確率的に事故も起こるでしょう。

クルマの楽しみ方は人それぞれ



最後にトマト直売所は今が旬、このあたりでは断トツに価格と美味しさのバランスがGOODなトマトを購入しておしまい