合体と外し

混合式接着剤、3ミリのビスで念のため固定。スプリングの座面に1ミリ位のプレート入れてみたのと気持ちスプリングを引っ張って組み立て、一晩寝かせて明日付けてみますね。

ちと気になるのが？よくいもネジでふさぐ穴。自分の仕様だとなんか調子悪いかも？いもネジ付けておくと何故かタービンの吸気音がしない？2回試して外すとタービンの吸気音が元気になる、2000回転位から「シュ～」音と加速と回転上昇がリンクして気持ち良く回る～。負圧域はバルブを吸い上げてる。いもネジで蓋する場合はやはり途中に穴を開けないとダイヤフラムの背面が負圧になってバルブの動きがギクシャクする？ヤッパリテストしないといけないので穴開けて再度フィーリングを確認してみますね。