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yasukaruの愛車 [スバル レガシィB4]
ん?空吹かしで過給が!
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昨日、リンゴさん確保と高速テスト。ECOモードのA面だと2000回転高負荷だと息付きしてヤバそうで、無難にB面で走行なんだけど、何故かA面のレスポンスはいままでにないハイレスポンス。昨年の失敗を繰り返さない様に、リンゴ頂きながら低回転高負荷を見直し。試運転先でチョイとレーシング?したら、あれ?<br />
勝手にアンチラグか?イヤ?アクセルオンだから違うしアンチラグの設定も無いよ。ダートラで遊んでたワークスR(CM22V)みたい空吹かしで過給が掛かるよ!(シャッターが遅くて画像だとアクセルオフになってる)アルトのターボはノーマルでも空吹かしすると過給掛かってブローオフがプシュプシュ言ってるけど。これ良いのか悪いのか?
昨日、リンゴさん確保と高速テスト。ECOモードのA面だと2000回転高負荷だと息付きしてヤバそうで、無難にB面で走行なんだけど、何故かA面のレスポンスはいままでにないハイレスポンス。昨年の失敗を繰り返さない様に、リンゴ頂きながら低回転高負荷を見直し。試運転先でチョイとレーシング?したら、あれ?
勝手にアンチラグか?イヤ?アクセルオンだから違うしアンチラグの設定も無いよ。ダートラで遊んでたワークスR(CM22V)みたい空吹かしで過給が掛かるよ!(シャッターが遅くて画像だとアクセルオフになってる)アルトのターボはノーマルでも空吹かしすると過給掛かってブローオフがプシュプシュ言ってるけど。これ良いのか悪いのか?
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年11月22日

プロフィール

20代の頃、峠からダートトライアル競技へ移行して同時期にサーキットでも遊んでました、しばらく休んでましたが少しずつですが、私なりの少し変わったカーライフを紹介し...
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