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先月

Ｚ３３のシートレールを使ってスカイラインの運転席をローポジ化してみましたが運転してると


「尻の部分はガッツリ下がったが太腿の部分は意外と下がらず運転してると太腿が痛いんじゃ！」


と言う感じで長時間の運転がツラくなってきたので

やっぱり元に戻しました。


長年使ってきたレカロもヘタリからなのか座面が沈んできたので、ホームセンターで具材を調達し細工して座り心地も改善させました。


で、週末に試運転がてら

ちょっと乗ってみました。


１時間程ドライブしてきましたが太腿も痛くならず、座面の沈み具合もちょうど良くでとりあえずＯＫでした。



Ｚ用レールじゃなくて３５クーペ用レールならそこまで極端にローポジ化せず乗りやすそうだと思ったけど、何かもうこのままで良いかなと思えてきたので多分この先も変更の予定無しです。






あと何となく

プロフィール用に写真撮ってみました。


前々からＺ３３後期純正ホイールに交換したいな〜と思いつつも

今月は自動車税も払わなきゃいけないので、ホイールもこのままで変更の予定は無しです…

休みの日は早起きなジジイです。

昨日も朝４時前に目が覚めてその後寝れなくなったので

ふらっとドライブに出掛けました。

ふと？スカイラインで行こうかと考えたが
「ボディカバーを剥ぐのが面倒くさい」

「早朝はエンジン始動するとちょっと五月蝿くないかと気になる」

と、なったのでアルトでＧＯ！

岩木山周辺を走り

そのまま西側に走り

久しぶりの鯵ヶ沢で

海を見てきました。

帰宅後、洗車してボディにちょっと錆があったので、錆取りからのタッチアップして

余ってるホイールを履かせてみた。



想像してたイメージと違い

何か微妙な感じ＋タイヤのサイドが柔らかいのかハンドリングがダルくなったので、また元に戻すと言う二度手間な事をしてました。



で、最後に

人生で初めて購入したスロットルコントローラーと言うものを装着。




個人的にはパワーモードの４か５が好みなんだが、ちょっとだけ燃費を考えると普段はレスポンスモードを使うのがベストかと感じた。

スロコン装着後、信号待ちからのスタートでのダルさからは解消されたからまぁまぁ良かったかな。







さて、今月は何を買って何処にドライブに行こうかな？

パーツレビューにもある通り、私のスカイラインのダッシュボードは紫外線で劣化してヒビ割れてしまったので、数年前に新品と交換しています。

交換後はダッシュボードに直射日光をあてないようにサンシェードが必需品になりました。

運転中以外はサンシェードを使用してなるべく紫外線を避けるようにしています。

そんなサンシェードも使ってるとボロくなるので定期的に新品と交換してます。

で、現在使ってのるがだいぶボロくなってきたので、先日近所のDAISOにサンシェードを買いに行きました。

今回はブルーバージョン

下側少し足りない部分には子供が小さい時に使ってた毛布を突っ込んで日光をガードしてます。

200円で購入してきたサンシェード



特に問題はありませんが、梱包されてる袋から出した瞬間何か紙切れがヒラヒラと落ちました。






説明書か何かかと思い落ちた紙切れを拾うと

ん？お札？


Googleレンズで調べてみたら中国のお金で20元

ちなみに

日本円に換算すると460円らしい



200円のサンシェード買って中から460円のお札が出てきて得した感があるが、そのお札が何処で使えるか調べたら

どうやら換金は出来るらしいけど、多分換金なんては行かないからやっぱり得しては無いな。


しかし、どうやればサンシェードの中にお札が紛れ込むんだ？

チャイナクオリティって怖いわー

燃費も良く軽量でキビキビ走るので楽しい

4月19日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！