PV35 Ｖ３５スカイラインが発表された時 「自分では乗ることが無い車」 だろうと思ってましたが… いざ乗ってみたらハマってしまい気づけば２台も乗り継ぐ程気にいってました。 エクストロイドＣＶＴのＧＴ８と、ＡＴの３５０ＧＴを乗ったので、最後はＭＴの３５０ＧＴを乗りたいと思ってましたが… ...

MD21S 最近は殆ど見かけなくなってきたけどまだまだ現役です。

DR17W 人生初の軽バスです。 平日は長男専用車になる予定です。 クリッパーリオが仲間入りした事により益々スカイラインを乗る機会が減りそうです。

LA110S 普段は我が家の次男が乗ってます。 就職して1人暮らしが始まり車が必要という事で、我が家で１番最新モデルの故障が少なそうな車を持たせました。 お隣の県でトコトコゆっくり走ってる事でしょう。

過去愛車です。 タンカラーの内装、無塗装オーバーフェンダー、大径オールシーズンタイヤ、まるで某スウェーデン製ワゴン車のパクリのような車でしたが、ターボの加速だけは日産お得意？のドッカンターボで直線番長な車でした。

過去愛車です(車両自体はまだ持っています) エクストロイドCVT搭載のマニアックな車でした。 後期のGT8は数少なかったので大事に乗ってましたが、ミッショントラブルが起きてしまい泣く泣く乗り換えました。 修理費３桁万円は流石に払えませんでした‥

過去愛車です。 普段は我が家の長男が運転しておりました。 クリッパーリオ導入により新しいオーナーの元に嫁いで行きました。

HNV37 兄の車（冬用)です。 メンテナンス記録の為に登録しました。

RV37 兄の車(夏用)です。 メンテナンス記録の為に登録しました。

NJ50 兄の車です。 メンテナンスを担当していてオイル交換時「あれ？今回エレメントもだっけ？」とか分からなくなる時があるので記録用として登録します。