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kazusurf2002の愛車 [トヨタ レジアスエースバン]
エンジンマウント交換!ホントびっくりです。
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3 エンジン運転席側<br />
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&#183;シートを固定しているボルト4本外し、シート下から出ているシートベルト警告配線のカプラーを抜くとシートが外れる。<br />
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&#183;カーペットをめくると、エンジン内へのサービスホールがあるので10本程あるボルトを外す。<br />
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&#183;サイドブレーキのカバーを外すとボルト2本でサイドブレーキが固定されているので外す。<br />
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&#183;サイドブレーキのワイヤーとクリップを外すとサイドブレーキのレバーが外れ、サービスホールのカバーをずらす事が出来、エンジンが丸見えになります。<br />
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&#183;下に潜りブラケットにアテ木を当てたいのですが、微妙に配管等が邪魔で危険なので仕方なくオイルパンに250㎜&#215;250㎜ぐらいのアテ木をし、少し上げました。<br />
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&#183;サービスホール上から、マウント後ろ側ボルトとブッシュナットは容易に緩められますが、前側のボルトは大変狭くて上からも見えない為に手探りでした。<br />
コツは出来るだけジャッキでエンジンを持ち上げた方が手が入り易くなります。<br />
とにかく根気と根性です(笑)<br />
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&#183;マウントが外れたら助手席側と同じ様に新品と入れ替えます。<br />
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&#183;後は全て元に戻して作業完了です。<br />
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3 エンジン運転席側

·シートを固定しているボルト4本外し、シート下から出ているシートベルト警告配線のカプラーを抜くとシートが外れる。

·カーペットをめくると、エンジン内へのサービスホールがあるので10本程あるボルトを外す。

·サイドブレーキのカバーを外すとボルト2本でサイドブレーキが固定されているので外す。

·サイドブレーキのワイヤーとクリップを外すとサイドブレーキのレバーが外れ、サービスホールのカバーをずらす事が出来、エンジンが丸見えになります。

·下に潜りブラケットにアテ木を当てたいのですが、微妙に配管等が邪魔で危険なので仕方なくオイルパンに250㎜×250㎜ぐらいのアテ木をし、少し上げました。

·サービスホール上から、マウント後ろ側ボルトとブッシュナットは容易に緩められますが、前側のボルトは大変狭くて上からも見えない為に手探りでした。
コツは出来るだけジャッキでエンジンを持ち上げた方が手が入り易くなります。
とにかく根気と根性です(笑)

·マウントが外れたら助手席側と同じ様に新品と入れ替えます。

·後は全て元に戻して作業完了です。



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カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年06月13日

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「[整備] #レジアスエースバン エンジンマウント交換!ホントびっくりです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3127077/car/2759021/5364138/note.aspx
何シテル?   06/17 23:18
kazusurf2002です。よろしくお願いします。
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