愛車一覧

MT-07 Y−AMTです。 Y-AMTよりもクルーズコントロールが欲しかったため、選びました。 Y-AMTは今のところホンダのDCTと同じと感じます。 比較対象は以前乗っていたホンダNC700X DCTです。よく似てます。 MT-03が2021年モデルで低回転トルク重視（高回転はスカスカ）に移 ...

2020年12月5日 JB.ハロルド(43)wが(74)となって帰ってくる。 次期主力戦闘機としてジムニーシエラJB74Wを注文しました。 果たしていつ納車されるのか。楽しみですね。 クルマ好きに話すと「4AT？ 大丈夫かなぁ」と言われますが、嫁さん都合でATは仕方ないのと、JB43Wの時はA ...

JB74Wをヨメに取られたため、通勤車＆おもちゃとしてJB23WのMTの2017年モデルを中古で購入することができました。いいでしょう。 ＜2024.7.20追記＞ このジムニーはモンスタースポーツのサスペンションセットがついているのですが、スポーツをかたるだけあって硬めで、アスファルトが荒れて ...

対向右折車に轢かれて大破した哀れなMT-03 2021に代わって迎えた6代目の相棒。 2022年6月中旬。通勤手段を確保するためにバイクの購入が必要になっていた。 実を言うと事故の治療が終わってないため保険金はまだ決着がついておらずお金があまりない。大破したMT-03からリアキャリアなどの投資品 ...

帰ってきたMT-03、二代目2021年モデルです。 いろんなバイクに乗ってみたい、そう思って乗り換えたカワサキバルカンSはどうも性に合わず腰も痛くなってきたし、前のMT-03が恋しくなってしまった。あの気持ち良さをもう一度味わいたい。バルカンSには申し訳ないが買い替えを決意した。 前のMT-03 ...

2020年11月28日(土) MT-03（320cc）からバルカンS（650cc）に乗り換え。 ’15年式のABS付。 総走行距離13,939kmからスタート。 初フォワードコントロール！　ステップを探して空を切る足！　ハンドル高い！　ハンドルに伝わるカートみたいな強い振動！　すごい違和感！ 新 ...

キャストアクティバFFターボの特別仕様車。 CVTでダイレクトさには欠けますが、ターボの力で元気よく走ります。やっぱり日本では軽自動車サイズが使い勝手が良いです。 昨今の軽自動車のデザインは没個性的ですが、キャストは割と頑張った方ではないでしょうか。もう少し横幅を削ってもいいからフェンダーをモリッ ...

2018年3月31日 ラダーフレームでFRベースの四駆！ パジェロを手放すとき、この車幅は日常では使いづらいと感想を書いたのに、また同じタイプ！　なぜかというと、貴重なラダーフレームでFRベースの四駆だからであります。 そしてリセールバリューを気にして仕様を決めるというクルマ好きの風上にも置け ...

2017年7月16日、ホンダNC700XからヤマハMT-03に乗り換えました。 こいつは面白い！　初めてバイクを操る楽しさを知りました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー NC700Xの刺激のなさにストレスが溜まっていた私は、次期主力二輪車を検討し始めました。 　・ホンダ・ビートみたい ...

2019年6月16日 縁があってCBが我が家にやってきました。 MT-03と同じジャンル（ストリートファイター風ネイキッド）の648cc（MT比+328cc）、4気筒（+2気筒）、最大出力66kW（+35kW）、最大トルク64N·m（+35N·m）、208kg（+43kg）、燃料タンク17L（+ ...