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  9. スタビライザーリンク交換 [街乗り専用チューナー]
街乗り専用チューナーのページ
街乗り専用チューナーの愛車 [ダイハツ タントカスタム]
スタビライザーリンク交換
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まずはジャッキスタンドで車両を水平に上げます<br /> 片側だけだとスタビライザーがねじれてリンクが外れません
まずはジャッキスタンドで車両を水平に上げます
片側だけだとスタビライザーがねじれてリンクが外れません
  • 車検でスタビライザーリンクブッシュの破れを指摘されて見積もりが15000円でしたので自分で交換する事にしました。<br /> 部品はアマゾンで3600円（送料込み）。<br /> <br /> 画像は新旧比較<br /> 古い方はグリスが飛び出ています。
    1:車検でスタビライザーリン ...
  • まずはジャッキスタンドで車両を水平に上げます<br /> 片側だけだとスタビライザーがねじれてリンクが外れません
    2:まずはジャッキスタンドで ...
  • リンク上部のボルトを外します<br /> ボルトをそのまま回すと供回りしてしまうので六角レンチで回り止めして下さい<br /> <br /> ボルトサイズ14ミリ<br /> 六角5ミリ
    3:リンク上部のボルトを外し ...
  • 下も上と同じです
    4:下も上と同じです
  • 交換完了！
    5:交換完了！
  • こんなにヘタってました<br /> <br /> 結構簡単にできてそこそこ節約になるのでオススメです✌
    6:こんなにヘタってました ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
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難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年09月07日
   

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昔はターボ車で峠を攻めたりしてましたが現在はミニバンで快適に遠出できる仕様を目指してチューニングしております
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