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街乗り専用チューナーの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2019年9月7日

スタビライザーリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検でスタビライザーリンクブッシュの破れを指摘されて見積もりが15000円でしたので自分で交換する事にしました。
部品はアマゾンで3600円(送料込み)。

画像は新旧比較
古い方はグリスが飛び出ています。
2
まずはジャッキスタンドで車両を水平に上げます
片側だけだとスタビライザーがねじれてリンクが外れません
3
リンク上部のボルトを外します
ボルトをそのまま回すと供回りしてしまうので六角レンチで回り止めして下さい

ボルトサイズ14ミリ
六角5ミリ
4
下も上と同じです
5
交換完了!
6
こんなにヘタってました

結構簡単にできてそこそこ節約になるのでオススメです✌

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