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2021年12月04日

謎の不調の原因は…😅

謎の不調の原因は…😅
先日の328cojツーリングで突如不調になった赤🐴1号。
月曜日にはロペライオファクトリーセンターへドナドナされていきました。

症状は片肺っぽくなってエンジンが吹けず、パワーも全然ない感じ。
エキゾーストノートも"ブイーン"って間の抜けた音でした。
でも、"SLOW DOWN"ランプも点かず、ワーニングは無し。
謎のまま結局帰りは復活して元気に帰ってきたというのが顛末。

主治医の駒本さんも
「ワーニングが点かないとECUにもエラーが残らないから見つけるのも至難の業ですねー😓」
と言われていましたが、昨日電話で状況報告がありました。



「ひとまずSD-2でエラー確認したら、「SLOW DOWN」ランプの球切れが出ていました。」
そっちかあー😅
じゃあ、やっぱりエキテンアンプが壊れて片肺になっていたのでは?

「それと、エキゾーストテンプのエラーも残っていました。」
ほら、やっぱり😉
じゃあ、ワーニングは点かなかったっていうkojackも間違っていなかったし、症状からするとエキテンアンプ不良では?と当たりをつけた駒本さんも正しかったってことですね☝️

他にもエラーは出ていたそうですが、エキテンアンプ不良に関連しているので、ここを直せば解決するようです😉



早速パーツ屋さんに問合せして在庫確認。
揃っているそうなので発注です💻

まあ、痛い出費💸ですが、F355ではお約束のトラブルだから不可避ですね。
整備記録でも過去に交換歴はないので、22年よく持ちました。
もちろん対策品に交換するので、暫く安心でしょう😮‍💨

💡球切れ…って
考えてもみなかったオチでした😜
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/12/04 09:06:29

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この記事へのコメント

2021年12月4日 10:17
こんにちは。

まさかのランプ切れとは…。

症状からするとエキテンアンプは
要因の一つでしょうかから、
同アンプ交換で回復間違い無しですね。

私も片肺で左側を交換済みですが、
何れ右側もやって来ることでしょう。

しかし、アンプの不良も熱劣化あるいは
振動によるものと言われていますが、
何とかなりませんかね。
困ったものです。
コメントへの返答
2021年12月4日 13:11
こんにちは
夢さんも交換されているんですね。

それにしても灯台下暗しとはこのことでした。
あれほどハッキリと片肺になっているのに、何のワーニングもないのはおかしいとは思っていましたが、心のどこかで何もないといいなあ、と願っていたからか球切れなど想像もしていませんでした(笑)

今回交換してリフレッシュと考えれば、また暫く楽しめます♪
それにしても高価過ぎますよね、アンプ。

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