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すくでの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2020年10月13日

ブレーキオーバーライド無効化(ESP, ABS有)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
こちらを参考にブレーキオーバーライドシステムのカットを行いました。
完全に真似させていただいたので、ご一読ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2800274/car/2589205/6022649/note.aspx

アルトバン前期はESP, ABSが無いのでカットだけで良いですが、電子制御有りモデルはメータに警告灯が出るため、スイッチが必要です。

ESP完全カットスイッチと同様のため、ESPもカットされます。
ABSについては不明です。
2
使用部品
・接続コネクタ
・ダブルケーブル 0.5スケア
・トグルスイッチ
・ギボシ端子

接続コネクタ・カニ端子系は信用してませんが、かなり奥まったところの配線なので妥協です。
信号線はかなり細く、電流も小さいと考えられるので問題ないでしょう。
3
BCMからECMに伸びる線をカットして、スイッチを接続します。
スイッチ・オン時は通常、オフ時は電子制御カットになります。

今まで行われてきたESP完全カットとやることは同じです。
今までのものはブレーキランプも兼ねるため、つけっぱなしにできませんでしたが、今回は信号を切りっぱなしにします。
4
ライトグリーンの線を切断し、接続コネクタを圧着します。
かなり狭く、配線も短いため作業しづらいです。
端子の接続に失敗し、断線したままになった場合、ESPチェックランプが常に付きます。

スイッチを接続して完了。
5
今までつけていたESPカットスイッチは不要になるので取り外しました。
6
車両に不具合、事故などが発生しても責任は負いかねます。
失敗するとESPチェックランプが常時点灯します。
やる場合は自己責任でお願いします。

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