メンテメンテまたメンテ

ランエボはこまめなメンテナンスが大事とは言われるんですが、どの程度までやればいいかがわからないんで、思いつく範囲のことはとりあえず実践しています。

なかでもオイル量の点検と漏れがないかなどの点検はすごくシビアにするようになりました。どんなに忙しくても週１回は必ず確認するを心がけてます。
ほかにも去年、ラジエーターが爆発したこともあってか、水回りも漏れがないかやリザーバータンクがカラになってないかなども調べるようにしています。(極稀にラジエーターのキャップをあけて水があるかも見ています。)

下回りも職権乱用で点検しているんですが、ぶっちゃけ僕が見てもよくわからないので、オイル交換作業やディーラーなどへ入庫したついでに軽く見てくださいって話はしています。

ただ、自分でできることにも限界があるので、やはりここは餅は餅屋理論でランエボは専門店に預ける方針でいこうと思います。そのため、車検についても近所の店ではなくお世話になってるショップまで持っていきます。
金かかるのは承知ですが、交通費の数万ケチって変なことされて車壊されるよりかは遥かにマシなのでね。前のランエボと違い今回のランエボは死ぬまで乗るつもりでいるんで、そこだけは譲れない条件ですね。
あ、足車なんかは陸自近辺の予備検査上とかで見てもらって、陸自行って検査通すくらいはやりますがね＾ｐ＾