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ようやくクソッタレみたいな2024年も終わりますね。
人によっては良い年だったかもしれないですし、最悪な1年だったのかもしれません。
僕的には全てにおいてクソみたいな1年でした。
そもそもスタートが良くなかったです。
そんでいて終わりも良くないのですべてがダメです。
しかし、クソみたいな1年でも全てがクソかというとそうでもないので、良かったことを書いていきます。

・車4台持つというキチガイみたいな生活ができた。
・ずっと乗りたいと思っていた車に乗れた。
・ランエボを最後まで面倒見てくれるショップを見つけられた。
・夏コミ全通できた。
・ぶっちゃけコミケよりも楽しい世界をみつけられた。

こんくらいです。
正直今年一年酒や煙草に逃げずによく耐えたと自分でも思いました。

ランエボがまた不動になりました。
今度ばかりはエンジンが始動しません。
初爆するから、かかろうとはしてるんですが、一向に始動しないという状態です。
変な話3日前までは普通に始動して通勤できてたんですが、ダメみたいです。
日を空けて合計5回くらいクランキングさせたんですが、全くダメでした。
これ以上やると、焼付きおきそうなので、行きつけのショップに即連絡しました。

というか、今回の症状も今年の2月と10月に不動になった時も共通しているのが、急に気温が下がった時でした。またショップの人もV-PRO制御の車は気温の変化でエンジンがかからなくなることもあるよとのことだったので、今回についてもその説は否定できないよなあとなっている次第です。この間せっかく冬タイヤに変えたというのにまた使えないよ。
年明けにショップに持っていくことは決まったんで、その時に再度脱着してもらおう。どっちみちセッティングで預ける予定だったんで。

やっぱランエボ良いですね。ギャランとは違う良さがあります。
さて、ここんところずっとランエボのエンジンを定期的にかけているんですが、気温なせいか時々エンジン落ちちゃうんですよね。あとは、始動してすぐにハンチングの後ストールっていうわけわからないこととか・・・。
今お世話になっているショップの意見としてはVPROが原因じゃね？って見解なので、部品の供給とか考えるとさっさと純正に戻したいところですが、そう上手く動かないのが物事なんですよね。
腹は決まってるんですが、色々とプライベートも仕事も忙しすぎて正常な判断ができないという状態なんで、もう少し穏やかな状態で考えたいものです。

なんでこうも、クソな事っていうのは重なるんでしょうね。

昔湾岸ミッドナイトのアーケードをやってた時に一番最後に出ていたホイールで、ある種憧れ的な存在だったホイールです。




たまたまインターネットを見ていたら、近隣で出品されている方がいらしたので、現物確認に行きました。ギャラン用です。
状態的には年式なりなのと、多少のガリ傷はありましたが、歪んだり割れたりはしてなかったので、そのまま買いました。
買う決めてとなったのは、出品者さんが僕と同じ車に乗ってたよとの話をされていたので、それなら確実に付くという事が頭に浮かびました。


画像は洗浄したあとのものです。

現状だと結構サビッサビなので、リペア必須かな〜って思ってます。
一応適合は確認したんですが、まずはリフトで上げてみて、入るかを見ようと思います。今ギャランに入れているものよりも3mm内側に入るんですが、定規を今の車とホイールに当てがってなんとなくシミュレーションしたところ、クリアランス的には大丈夫だと思いますが…

レグナム／ギャランは純正状態ではエアクリボックスに囲まれているためフレッシュなエアーをすえるようになってるんですが、僕のギャランは社外エアクリが付いていた＆吸気する場所にモロ水がかかる状態になっていたので、流石に水でも吸ったら目も当てられないので、エアクリーナーを保護するボックスを作ろうと思います。