アクセルペダル交換

いつもお世話になっている車屋さんで、もらってきたアクセルペダルに交換しました。
交換理由。
1.アクセルに引っ掛かりがあり、定速走行時にアクセルの微調整が出来ず、意思に反し安定した定速走行が出来ない。
2.加速時に、しゃくれる。
(前後に揺さぶられる様な感じ)
3.スポーツモードを使うと自然な加速をするので、自分の考え的には、CVTの異常ではないとの思い込みの為。
4.以前にジャダーを起こし、CVTを載せ替えている為。

汚れていたので、軽くお掃除しました。

青◯の12mmナットを外し、赤◯のところのコネクターを外すだけです。

左側がmh34sから外して来た物、右側がmh44sの物。
品番が多少違います。

付け終わりました。
見た目は何の変化はありません。

外したアクセルには、引っ掛かり防止の為なのか、グリスが付いていました。
交換した結果は。
1.定速走行は、後日試します。
2.加速時のしゃくれが感じ無くなった。
(前後に揺さぶられる加速が無くなった)
3.アクセルの引っ掛かりは無くなり、ペダルがスムーズに動く様になった。
(土禁車なので良く分かります)
4.スポーツモード時にしか、自然な加速をしなかったが、Dレンジでも自然な加速をする様になった。

(注意)
似た症状だからと言って、すべての車両が、この作業で直る訳ではありません！

CVTの変速に違和感を感じていた場合は、ディーラーや修理工場などの整備士さんに相談して下さい。

同じ様な作業をされる方は、すべて自己責任にてお願い致します。