でらかなわんがねのブログ一覧

京都の秘密工場からネイキッドが帰還しました！

今まで、応急処置で夏を乗り切っていましたが
思い切って修理してもらいました　(^o^)／

修理内容は、エバポレータ、エキスパンションバルブ･･･
各種Ｏリングなど、主に室内ユニットの交換です

これでしばらく、Ｅ９１ＴＲ購入計画は凍結となりました　(゜o゜)

ウチのネイキはエアコンの効きが悪く
毎年夏になると、フロンガスを継ぎ足すのはもちろん
配管の遮熱対策をしてみたり･･･
追加電動ファンを取り付けてみたり･･･
いろいろ悪あがきをしながら使っていたんですが、

ついに本格的に原因追求をして修理することにしました！
あ・・・正確には、修理をしてもらうことにしました！！

現在、ネイキは３０マイスターでもあるアンドローラ氏の工場にあります
またまた、しばらくの間、京都ナンバーの代車生活です　(^o^)／

１台だけやり残していたタイヤ交換
本日ようやくネイキッドも夏タイヤになりました
ついでに、何か月ぶりかの苦手な洗車も実施！

そして、１年以上積みっぱなしの自転車を降ろしました
このままこの自転車をガレージに入れておくと、
自転車の存在そのものを忘れてしまいそうなので
室内ディスプレイ用スタンドの購入を検討中　^^;

【追記】
洗車中に、何やら白い４６Ｍ３のケッタマくんが現れて･･･
何故かジャッキアップしてタイヤを外してきれいに洗い
そしてタイヤを付けて帰って行きました　(^^ゞ

勢いに乗って、連日のガレージ作業です
二日目の今日は、若干吹雪いていましたが
ネイキッドを冬タイヤに交換しました！

くどいようですが･･･　
本当にエアツール導入して良かったです♪
今までいったいどんだけ時間をロスしてたことか！？

さらに画像左に、控えめに登場させましたが、高圧洗浄マシンも導入！
タイヤ＆ホイール洗いも、かなり楽になりました
やっぱ、道具があるって違いますねぇ～　(^o^)／

１月にネイキのメータ照明をＬＥＤに交換しました
その後、たぶん夏前だったと記憶してますが…
シフトポジションの「３」が切れました
でも運転に支障はないし、「Ｄ４」は点灯するので、
「消えてたら３速以上入らない」と理解して放置して
そのうち球切れのことも忘れ、そのまま使ってました

ところが夏過ぎた頃から、「Ｄ４」も点灯しなくなり
気がつくと３速のままでかなりの距離を巡航、なんてことがしばしば･･･
さすがに気なってきたし、何より燃費にも影響するので、ようやくＬＥＤ球を交換しました
安もんのＬＥＤ球は、白熱球よりも切れやすいんでしょうか？　^^;