でらかなわんがねのブログ一覧

この前、“アルミちん”で画像検索してみたら
自分の掲載した画像がたくさん出てました　(^^ゞ

さて、実車投入はもう少し先になりますが、
その前にちょっと気になることがありまして･･･
鉄っちんホイールのような形状のこのホイール
ホイールボルトのアタマが、丸見えなんですね


グレーに塗ったし、丸見えだし･･･ちょっとボルトの色形状も気になりまして
画像のようなボルトを入手してみた次第です　（*^_^*）

リアバブ･･･サイドブレーキ･･･３６･･･
当然、気になって、サイドブレーキ調整しました！
とりあえず室内レバー根元ワイヤーをユルユルに
その後、リアをリフトさせてタイヤを外し、
ロータ（兼ドラム）のメンテナンスホールから
調整ボルトをマックスまで緩めておきます

上記の状態のまま一度タイヤを付け、しばらく走ったり
サイドブレーキを引っ張って、クリアランスを自動調整させます


再びタイヤを外し、今度は画像のように“アルミちん”ホイールを付けます！
リアタイヤがフリーの時、ブレーキの引き摺りがないようにチェックするんですが
ロータ直に持って回すと重いのと、このホイールなら付けたままロータ内調整ネジが回せる
いろいろメリットあって、こんな感じで最終微調整を行います！

で･･･サイドブレーキ、めっちゃ効くようになって、
営業車でいつでもどこでも、ガッツングルグルターンできるように･･･
そんな都合よくはイカンです･･･おそらく新車から１度も交換していないような
カスカスになったサイドブレーキシュウでは、ダメに決まってます　(^^ゞ

ＢＭＷをはじめ、多くの欧州車のホイールは
バブスタッドが生えてなくてボルトで留める！

３０年くらい前に初めて知った時は衝撃を受け
日本車のスタッド＋ボルトが当然と思ってたので
不安で仕方なかったことを、今でも思い出します

でも･･･ものは考えようで、このボルト留め方式
実はあるシーンでは、極めて合理的ともいえます


その答えは･･･ホイールスペーサ　です！
スタッド＋ボルト式は、一定以上の厚みのスペーサを入れようとした場合、
スタッド長が足りないと、ハブベアリングをバラし、ロングスタッドに打ち変えないとダメ
ところがボルト式の場合、ロングボルトに交換するだけで、面倒なバラシ作業が不要♪

ホイールスペーサの是非（好き嫌い）は、ちょっと置いといてね･･･
ちょっと厚めのスペーサを使う場合、ボルト式のメリットは大きいと言わざるを得ません

んじゃあスペーサ使う使わないに関わらず、最初から長めのボルトを入れとけば･･･
ワタシもそれ考えました♪　でもね、それにはちょっと落とし穴があるんです

ＢＭＷの場合、純正ボルトのネジ長は約２７ｍｍなので
最初から全ボルトを３７ｍｍくらいにしておけば、いつでも＋１０ｍｍのスペーサまではＯＫ♪
確かに机上ではＯＫなんですが、実はちょっと問題があるんです

それは･･･リアハブの場合、インナドラムの駐車ブレーキ機構があるので、
あまりボルトが長いと、先端がドラム内で干渉してしまうんです　＜当然ですね

で･･･いろいろ実験してみました！
３０Ｍ３の場合、ボルト長３５ｍｍも４０ｍｍも干渉なく使用可能でしたが、
３６ＩＳの場合、ボルト長４０ｍｍは干渉して使用不可･･･世の中甘くありません　(-_-)

６月も終わり･･･３０の日に３０の話題を！
（ちょっと遅れてるけど気にしないで･･･）

ある日、ちょっと気になることがあって
３０Ｍ３のリアタイヤを外し、ゴソゴソ･･･

いつの間にかキャリパ＆ロータが外され
仕方ないのでクリーナで清掃を行い
再び元通り組み付けました！

実はちょっと企んでいることがあって･･･そのための“採寸”だったんですが
バラしたついでに、別の企みを思い出し･･･ブレーキだけに“エンドレス”で (^^ゞ

そして（ここからは後日なんですが）、派生して思い出した企みを掘り下げてみたら
「ブレーキロータの内径を報告されたし」とか連絡が･･･もう組んじゃったよ～（涙）


サイド再度を（笑）バラすのも面倒なので、ちょっと考えてＷＥＢパーツリストを調査
すると“３０”はＭ３もナロー（３１８/３２０/３２５）も、サイドブレーキシュウは同一品番と判明
幸いナローのロータは新品在庫があったので、早速測定してデータをゲットしました！

ん～～心配性のワタシは、それでも納得イカなくって･･･でもバラして採寸はもっとイヤで（笑）
ご迷惑と知りながら、某３０Ｍ３クラブ重鎮に、「ロータ内径教えてください！」と直電しました！

電話する方もする方なんですが、さすがＮ村先輩、３０秒で計測して回答してくれました♪
お忙しいところ、ご親切にありがとうございました　m(__)m

ちなみに、ロータ内径は１６０ｍｍです！
さてさて、これで情報と材料はそろいました･･･
いつ実行に移そうか？！　＜え？　ココマデヤッテナニモシナイ？？

アルミちん第二弾も、グレーに塗装しました！

今回、途中経過を撮影しておいたんですが、
気のせいか、完成時の色あいよりも、
途中の方が良かったような･･･　(^～^)；；

以下、時系列に並べてみます！

なんか･･･↑ココで止めておけばよかったかも･･･

露光のせいだということにしておこう･･･

艶消しっぽさは、いい感じにできたんだけど･･･

黒（タイヤ）で囲んだら、また印象も変わるかも　(^^ゞ

アルミちん第二弾（左）　第一弾（右）
ハブ面の凹み方の違いが、よく分かる画像です　（*^_^*）