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３０ツーリングのために購入したアンサスポーツのマフラーに

画像のような見慣れないマフラーブラケットが付いてきた！

Ｅ３０の車体側の取り付け状況は、よくわかっているつもりだが、
こんなブラケットは見たことがないぞ！？

適当に組んでみたけど、どこにどうやって吊るのか、さっぱりわからへんし？？

なぜかＢＭＷの純正品番らしきものが記載されたタグが付いていたので
部品検索サイトで品番検索してみたら･･･

どうやらコレ、ノンキャタ仕様車のセンターマフラ用ブラケットらしい
とりあえずウチの３０ツーリングには、　役に立たんようだ　　(ーー;)


【参考】　18211178290 (エキゾースト キャリア)

以前、トリップメータのリセットができなくなったネイキッド

その時は、何度かリセットのバーをプッシュするうちに自然治癒したのだが、
先日、給油のあとにリセットしようとしたところ、症状が再発　(ーー;)

走行に支障はないのだが、気になったのでメータを外してチェックしてみたら･･･

目視した限りで異常なし！

精密ドライバーで適当にコマを送りながらリセットしてみたら、あっさり戻った
どこかが外れたとか、折れたとか、磨り減ったとか…
何か異常がありそうなもんだけど、全く分からない　(+_+)

とりあえず、もとのように車両に取り付けたけど、
きっと再発するに違いない･･･どうしたらエエの？！

（画像と本文は関係ありません）

かなり暖かくなってきたので、フィットのタイヤ交換を実施


　　昨年末に新調した冬タイヤ
　　↓
　　新車時から使っている純正の夏タイヤ


新調した冬タイヤが減るともったいないので、
思い立ったら一刻も早く交換したくなり、雨のなかタイヤ交換！　(^^ゞ　＜ガレージ内なので

取り付け前に、夏タイヤを点検、挟まった小石などを取り除くことも忘れずに！

ところで最近のクルマの純正タイヤって、昔に比べて減るのが早くないか！？
うちのフィット、約２年半で実走行１万キロちょっとなんだけど、
残り溝が、もう５分山くらいしか無い感じ　(＠_＠;)

爺さまが街のりするだけで、特にタイヤを酷使するようなことはしてないんだけどなぁ？？

ある日、フィットの燃料計下の液晶表示に見慣れないマークを発見
ＫＥＹ[ＢＡＴＴ]　←　なんじゃこりゃ？？

調べてみると、「リモコンキーの電池、もうすぐ切れるよ」のサインらしい！
ははぁ～　スゴイお節介な警告だ　(^^ゞ

でも･･･リモコンキーから車両側へ、どうやって電圧低下を通知しとるんやろ？
この表示が出ても、普通にリモートで開錠・施錠できるし･･･
極端に“飛距離”が短くなったようにも感じないし･･･

不思議だ？！　(ーー;)

フィットには１．３Ｌと１．５Ｌの２種あり、
ＧＤ型の場合、リアエンブレム“Ｆｉｔ”の　ⅰの点の色で識別できる
赤フィットが１．３Ｌ、青フィットが１．５Ｌである
フィットの売れ筋は１．３Ｌなので、街で見るＧＤフィットのほとんどが赤フィット

うちの爺さまのフィットは１．５Ｌの５ＭＴモデルなので、希少な青フィット♪
リアエンブレム以外にも、回転計の中に書かれたロゴのⅰの点も青い

ところがワタシ、赤フィットに乗ったことがないので、
この回転計のⅰの点の色も、１．３Ｌと１．５Ｌで変えられているのか、本当のことを知らない･･･

どなたか、知ってたら教えてください　(^o^)／