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mchidaの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2021年12月21日

チタン製マフラーカッター(ロッソモデロ)取り付けました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロッソモデロのマフラーカッターを取り付けました。現物のテールマフラーに合わせ金属ベロの曲げ加工は必要なものの、簡単です。バンドを入れ、マフラーカッターを挿し込み、ベロ部を曲げ、位置調整。最後にバンドで固定して終わりです。FF車専用になります。また、クリアランスが結構攻めてる感じなので、フィッティングが絶妙です。なので純正のリアフィニッシャー装着車は十分なクリアランスが取れないかも知れません。とはいえ、ある程度の調整は効くので取り付けることは可能かと思われます。
2
チタン独特のヒートグラデーション(焼き色)の青とボディー色のステルスグレーとの相性が思ったより良かったです。
3
アジャストはバンパーとツライチに合わせました。マフラーカッターの出具合はある程度調整が効きます。
4
純正バンパーの切り欠き位置にもジャストフィット。クリアランスもギリギリに攻めてます。メーカー曰く「一見バンパーとの隙間が狭く見えるが、排熱による影響はない。」とのこと。純正の鼻毛みたいなカッコ悪いマフラーは耐熱塗料で黒く塗っているので、穴を覗き込んでも見えません。これは狙い通りでした。
5
テールエンドから挿し込みパイプ終端までの長さがそこそこあるので、相当下から覗き込まないとマフラーカッターであることも気付きづらく、見た目もクオリティ高めで個人的に気に入りました♪低音域が若干大きめになるので、静粛性重視の方はご検討ください。

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