インナーハンドル撤去と移動による軽量化

評判の良いＳ６の内装ですが、個人的には苦手で…
インナーハンドルのネジが運転中に見え…
穴隠しのアフターパーツがあるのは知っているのですが、そもそもＳ３０の様にドア下部にあって欲しい…
そこでドア開閉とロックのケーブルをドア裏を通し、ドア下部にインナーハンドルを移動しました。
ちゃんと運転席側から開閉出来ます^_^

当初ドアロックのケーブルは撤去予定だったのですが、キャッチのロッドのロックを外してもロッドが抜けず、外から覗く分にはケーブル一体に見えたので諦めました(^^ゞ

インナーハンドルを外したあとの角穴と長孔は、ホムセで買えるキャップだと少し緩いので、POLYKENテープをひと巻きしました。

ポルシェやフェラーリならドアオープナーを革ベルトにしたと思いますが、S6はもっと質実剛健にしたい！
頭をよぎったのはオロナミンＣのプルタブで20年ぶりに買ってみるとプラスチック製…
未だスーパーとコンビニを１件ずつしかみていませんが、アルミで人差し指が入るプルタグ無いかなぁ…

「元気ハツラツ」を残して装着出来れば面白かったのだけど、ギボシ形状にしてワイヤーにカシメると、薄肉過ぎて数回引っ張るとモゲました( ；∀；)

仕方なくリング部のみに切断してタイラップで左右を留めましたが、リングが0.5gに対しタイラップ２個で0.6g。
う～ん(^-^;

外したインナーハンドルは84.3g。
想像していたより軽かったです。

純正のネジやグロメットが合計3.8g。
差引87gの軽量化^_^