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mighty_2の"STWG" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

newマシーン

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年06月14日
1
やってまいりました。
整備手帳ですが
途中の写真は全くありません。

記録として。


さっそく弄りましょう。
まずは足。

いきなり完成形で
すいません。

ホイールは
グラムライツ 57C
16×7j +46
タイヤは
ダンロップ ディレッツァ DZ102
205/55R16 91V

グリップは申し分ないですが
ノーマルのトランパスに比べると
乗り心地とロードノイズが
気になります。

ホイールのリメイクしたら
205/60に変えます。

ホイール単体の重さは6.7kg。
はい
軽いです。

一本当たり
2キロ強の軽量化に成功。

ノーマルな車高と
扁平が55なので
クリアランスが広く
ちょっぴり残念な仕様。

まぁ
良しとします。
2
次は内装。
こちらもいきなり設置後です。

ブリッツのFLDメーターと
コムテック806V

近いうち
レーダー探知機は
ブースト計の左側へ
引越し予定。

ブースト圧
油温
油圧
水温
電圧
これだけ見れれば
いうことありません。
3
心配していた
オイルブロック


ショートエレメントにて
対応。

アンダーカバーも
問題なく取り付け。

冬に氷の塊さえ
轢かなければ
大丈夫だと思います。
4
続いて
ドライブレコーダー

写真を忘れました。

なので
Web資料から。

cansonic Z1

一台二役

助手席側への設置にしました。
助手席のバイザー下ろすと
後部が映りません(笑

煽られ最中は
助手席バイザーは
使用禁止となります(笑


ある意味
気休めです。
5
こちらも
設置後の写真忘れです。

ウィンドウスイッチは
全席フリード用へ
交換済みです。

ほのかな光が
癒してくれます。

コーティング

イイね!0件




 

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