窓を開けてカーオーディオの測定をしてみた

カーオーディオ用のルームチューニング材（小さな吸音材）を買ったので、どうしようかなと思っているのですが、まずは現状について把握したく。
（この寒いのに）窓（4枚）を全開したときの車内の音がどうなるかの測定をしてみました。

まずはスペクトログラム。

〇LEFTチャンネル


窓クローズ


窓オープン

予想に反して中高域の反射（残響？）はあまり変わらず。
30Hzが共鳴しているっぽく、音が残っている。


〇RIGHTチャンネル


窓クローズ


窓オープン
低域についてはLEFTチャンネルと同じ傾向。
中域以上について、窓を開けると反射（残響）が明らかに減っているように見える。
中低域100～300Hz付近の出方もずいぶん違っている様子。



次に周波数特性。

〇LEFTチャンネル


窓クローズ


窓オープン
30Hzが大きくなり、20Hzは下がっている。


〇RIGHTチャンネル


窓クローズ
130Hzにディップがある。


窓クローズ
30Hz以下はLEFTチャンネルと同様。
80Hz～200Hz付近の音の出方が違う。



まとめ
・RIGHTチャンネルの中高域は窓の影響を多く受けているっぽいが、LEFTチャンネルはそれほど変化が出なかった
（窓に吸音材を貼ることはできないことを考えると、吸音材がもし効くとすればLEFTチャンネルのほうに効くかも知れない）
・右ドアスピーカーの130Hzディップは平行面（左ドア）での反射の影響に寄る可能性が高そうだ
・窓を開けると、意外にもサブウーファーへの影響が大きかった。空間を開けるほうが共鳴は減りそうなイメージだったけれど、今回は逆の結果になっている。