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田子倉ダム(J/POWER) / 田子倉湖(阿賀野川水系只見川) 

棚ダムの景色が楽しめる巨大発電ダム
2014年12月11日
カテゴリ : 福島県 > 観光 > 建物・史跡
阿賀野川水系上流から4番目で、
認可出力400.000kwの発電重力式コンクリートダムです。
只見川の電源開発の大出力ダムの一つで、
景観も素晴らしいダムサイトです。

建設にあたって資材運搬のために会津川口駅から35.0km区間に専用鉄道を延長し、現在のJR只見線区間となっています。
会津から田子倉ダムまでは只見川沿いを走るが、
田子倉ダムから先は険しすぎて迂回を余儀なくされています。

会津側からのR252はのどかな道を進み只見ダムを左に遠く正面に巨大な堤体が現れて、
非常にドラマチックな景観です。
田子倉ダムから先は山岳地帯となり、冬季閉鎖があります。
これによって新潟~福島ルートは断絶されてしまします。

田子倉ダムから逆調整池ダムである只見湖が一緒に眺められ、
シーズン中には売店や遊覧船が楽しめます。
ダムサイトは奥只見湖に比べると狭いが、
只見湖が眺められる光景は風光明媚です。


 型 式   :  重力式コンクリートダム
堤高・堤頂長: 145m・462m
総貯水容量 : 4億9.400万㎥
本体着工/完成年: 1955/1959年

ラジアルゲート ×4

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この記事へのコメント

2014年12月11日 17:22
STRIKEさんおつかれさまです(⌒‐⌒)。


わたしはここへは一度しか行ったことないのですが、
本当に素晴らしいので年に一度は行きたいです。

(どの党が政権を握っても高速1,000円に戻ってほしいなと切に願っています(;´Д⊂))
コメントへの返答
2014年12月11日 17:34
しろこさんこんばんは、コメントをありがとうございます!

なかなか行ける距離じゃないですよね、特にこの辺りはダムパラダイスなので回るとなると一日では無理ですし・・・途中泊まる場所もないしで。

高速料金が安くなればもっと遠くにも行けるのにと私も思います。(-_-;)
オール下道は時間と体力の消費が激しくてもうできません(´Д⊂ヽワカクナイノデ

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