テールランプ バルブ交換 SYM RV125 EFi
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
先日(9/5)、都内からの帰りに、暗い夜道でパトカーに呼び止められました。
それはもう驚きましたョ。
テールランプが切れていると教えてくれました。
整備不良ではあるけれど、切符は切らないから早めに直してくださいと。
夜の八時頃でもあり、「バイク屋さんがやっているかどうか、それにSYMのバイクじゃここらで直してくれるお店があるかどうか判りませんよね〜」と訳知り風のお巡りさんは同情半分の顔で。。。
ヤレヤレではありました。
取りようによっては、皮肉ととれなくもないですが。。。(^_^;)
まぁ、そんな訳で今日は、大急ぎで交換用のランプを買ってきて、交換しました。
走行距離:20790km
テールランプのレンズを固定している2本のビスをはずします。
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レンズを引いて、抜き取るようにはずします。
バルブの規格はUser Mnualによれば下記のとおりです。
Brake light bulb(tail light):12V 5W / 21W
License light bulb:12V 5W
Turn signal light bulb:12V 10W
切れてしまったのはテールランプだけなので、取り替えるのは「12V 5W / 21W」のダブルフィラメントのバルブです。
3
新旧のバルブ、記念写真です。
左が新しいバルブ、右が古いバルブです。
古い方は黒ずんでいますから、やっぱりフィラメントが逝ってるのでしょうか。
テスターを当ててみると、一方のフィラメントは7Ωほどの抵抗値であるのに対して、もう一方は無限大でしたから、やはり切れているようです。
はずした古いバルブを良く見ると、「東亜 12V18/5W」の文字が読み取れました。
マニュアルとはワット数が違うようですが、まぁ無問題でしょう。(^^ゞ
他のバルブも、そろそろ予防交換しておいた方が良いのですかねぇ。
また呼び止められるのも心臓に悪いし。。。
まぁ、そのうち時間のあるときにでも考えましょうか。(^^ゞ
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