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2009年08月29日 イイね!

内部温度。。。

今日は、というか日付変わったんで昨日かな。

夕方から定例会議でした。
21時まで。疲れますなぁ。


が、しかーし帰ってからアルミパイプ切断。

ホームセンターでは結局6mmしか手に入らず。
が、この6mmパイプ、厚みが1mm以上ある。



ノコで切り込み入れる-切り込みで折る-切断面つぶす-長さ調整しながら切る

かなり大変でした。手動工具なもので(笑)



とりあえずパーツとしてのアルミパイプは終了。
あとは止めていく作業なんだが、接着しないとたぶん止まらん。



そこで気になるのがインタークーラーの内部温度

車種によっても違うと思うが70~200℃近く?かなり差があるけど(笑)


接着剤の上限温度が120℃。一部のコーキング材でも150℃。


耐えられるんかなぁ。
Posted at 2009/08/29 00:54:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | SFフォレスター | クルマ
2009年08月27日 イイね!

問題発生。。。

問題発生。。。インプ用カーボンリップ、2,800円終了。

逝っとけばよかったかなぁ…。



それはそうと、IC開けました。

GCのICに使った5mmパイプの残りがあるので、それを。
切ったらちょうど足りました。


並べて立ち上がりを曲げていきます。
前回GCので要領得てるんでサクサクいきますよ~♪

今回イン側のみ。1時間もかからず。




がっ!ちゃんと止まってません!

なんだこれ?よーくみるとGCのやつより隙間が広い。
つまり、5mmのアルミパイプでは細すぎ。

7mmって感じ…。



せっかく曲げた立ち上がりも全部戻し。5mmパイプは撤去。
なにやってんだか。




さて、近所のホームセンターで7mmパイプが手に入るかどうかが問題…
Posted at 2009/08/27 22:45:55 | コメント(8) | トラックバック(0) | SFフォレスター | クルマ
2009年08月27日 イイね!

カーボンリップ。。。

カーボンリップ。。。朝からオク三昧!


ウソです。ちゃんと仕事もしてます。仕事”も”(爆)


インプ用カーボンリップ…ゆめたん号のと同じか?


だとすると、桃ラビ号には横幅が若干短い。
ゆめたん号のやつ付ける前にあわせてみたのよ。


Mバンパーだとちょうどいいんだけど、STIバンパーは下側がちょっと広がってるのでMバンパーより実は横幅が広いんですわ。


パスかな。今のところ安いけど(笑)
Posted at 2009/08/27 09:09:26 | コメント(10) | トラックバック(0) | SFフォレスター | クルマ
2009年08月26日 イイね!

3倍。。。

3倍。。。シャア専用!


ズゴックはわし、ゲルググはガキンチョが食べました。

ベース(外周)はイチゴカキ氷、モノアイ部分の外周はコーラアイス、中央はイチゴジャム。中身はどっちも一緒です。




味は…3倍美味いわけではない(笑)



そうそうGDAのICが届きました。
ひどいコアつぶれもなくけっこう美品。

やっぱ文字入れしないと寂しいですなぁ。
「STI」じゃないのにしようかな…。


開けて圧力損失低減加工…しようかするまいか考え中(笑)
Posted at 2009/08/26 18:42:16 | コメント(8) | トラックバック(0) | SFフォレスター | クルマ
2009年08月26日 イイね!

休みじゃ!

休みじゃ!昨日午後から帰ろうと思ってたんだが結局帰れず。

なので本日休みにしました。



午前中にセンターパイプ交換しときました。
整備手帳


さて、テストもかねて出かけるか♪



だれかSF純正センターいらんかね~。ガリ傷ありですが…。

SGにも付くよ。触媒レスになるけど(笑)
Posted at 2009/08/26 11:11:27 | コメント(9) | トラックバック(0) | SFフォレスター | クルマ

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何シテル?   10/07 11:13
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