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愛車一覧

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スバル *
ダイハツ
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ヤマハ

スバル レガシィB4 *  

イイね!
スバル レガシィB4
通勤メインのファミリーカーです。 社外パーツてんこ盛りでした。D型のBEを探してたときに前オーナーさんが売りに出してたものをネットで発見。車屋を間に入れて直接交渉して手に入れました。 黒ゲルのボンネットに巨大なGTウイングとそれなりの見た目だったからか陸送会社に拒否された代物です(笑) サーキット ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年06月02日

ヤマハ ドラッグスター400  

イイね!
ヤマハ ドラッグスター400
20年以上のブランクを経て再びバイク乗りに。 ドラッグスター400は2017年をもって絶版車となりました。 新しいのはインジェクションですが、買ったのは平成10年(1998)のキャブモデル。車検なし整備なしの現状渡し。レガシィと同じくコイツもヤフオクです(笑) 相手はバイク屋なので予備検付きにし ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年04月16日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
カミさんが、軽だと高速が怖いってことでコンパクトクラス。 GE6 フィット 後期型 ODO 41,500キロの中古 あえてガソリン。 GE6後期型一択で車屋に探してもらいました。 カラーはこだわってなかったんだが、黒と白は汚れが目立つのでパス。シルバーとブラウンは地味。赤は派手すぎピンクもちょ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月19日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
13年式。SF最終型D型StiⅡ。タイプMじゃありませんよ~AT。RAYS金アルミのついた500台リミテッド。 2007年7月にターボタイマー以外はフルノーマル8万キロ超を中古で購入。 2008年2月28日 10万キロ突破。 2008年7月28日 11万キロ突破。 2008年12月23日 12万 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月17日

日産 キューブキュービック  

イイね!
日産 キューブキュービック
2004(H16)年式 1.4L EX CVT-M6 前期型です。 カラーは前期キュービックにしか存在しないソードメタル。 2010/6/24 納車。 走行3万5千キロの中古で。購入時はフルノーマル。でした(笑) 後付けでネオクラ組みました。 ダウンサスも入れの、14インチにインチダウン。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月12日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
鷹目NA、2WD、ATです。遅いから煽らないでね。 17年式 アプライドF 納車時ODO:40,785km ハイオクはちょっとね〜なのでノンターボ。 純正セミバケとFバンパーの形は譲れなかったので必然的に1.5i-Sとなりました。1.5Lの中で唯一後輪もディスクです。F型のi−Sなのでメーター ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月10日

スバル R2  

イイね!
スバル R2
前からR2は好きだったんで、カミさんの車の買い替えを口実に(笑) シルバーと青と水色はダメって言われたんで他の色で。個人的にはグリーンがよかったがそれも却下。 DOHCのRで前期スプレッドウインググリル、エアロ付きってコイツを発見。色もOKが出たんでこれになりました。 ワシはほとんど乗らないん ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月10日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
会社の車です。世話は私の担当なもので。 たま~に掃除くらい(笑)
 
所有形態:会社のクルマ
2014年06月30日

あお (その他 わんこ)  

イイね!
その他 わんこ
2015年1月15日生まれ。 チャイニーズクレステッドドッグ(パウダーパフ)&トイプードルのミックス。あまり見かけないので「かわった犬」ってよく言われます。 ボディカラーはブラック&ホワイト。 チャイクレの血統が強めかな。 チャイクレの毛質で細くてフワフワの毛並なんですがブラッシング嫌がるんで毛玉 ...
 
所有形態:その他
2015年08月13日

クルマレビュー一覧

スバル R2

レビュー
デザインで選ぶならアリだと思いますが、快適性や広さを求めると不満が多数あると思います。 生産終了して結構経ちますし、年式も新しくはないので中古車しか選択肢はないと思いますが、年式が年式なんで多少なりとも部品交換は頭に入れといたほうがいいと思います。
2017年08月24日

スバル インプレッサスポーツワゴン

レビュー
ターボモデルだけじゃあれなんで廉価版のNAも作っとけみたいな感じは否めません。 出来としては普通の車。特に良いとこも特に悪いところも無しって感じ。1.5LのNAエンジンはこのボディだと非力すぎ。なぜ2LのNAを使わなかったのか不思議。
2016年05月21日

スバル フォレスター

レビュー
良い車です。年式的に新しくはないため、設計の古さは否めませんが、ある程度手を加えてやると十分、いやそれ以上に楽しめる車です。機会があればまた乗りたい車ですね。
2014年05月30日

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 ハブリング取り付け&ホイールナット交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/313544/car/2207483/5086823/note.aspx
何シテル?   12/15 12:14
普通のおっさんです。今年50です…年とったなぁ…。

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スバル、ビルシュタインの仕様違い 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/08/21 10:53:30
BE/BHのサスペンション関連トルク 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/08/09 20:23:18
スバル(純正) RUBBER & BUTTON 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/02/24 19:19:40

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いい歳のおっちゃんですのでこっちからお友達お誘いすることはあんまり無いと思います。お誘いはメーカー・車種関係なく基本お断りすることはありません。が、感覚やらなんやらが「どうしてもあわない」場合や記事など更新されない方は勝手に削除する場合があります。あしからず。
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