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日曜講習行ったので、本日午後から休みにした桃ラビです。


リップを外すと…高いねぇ。

フェンダーのクリアランスはわしの細い指で二本半。
アンダーカバーのあたりでは13～14センチはあるんだが、センターパイプのとこが最も低いのね。

9～11くらい…限界か。

やっぱりフロントになんか欲しいなぁ。

オデ用無理付けはイマイチだし…ホームセンター行ってみよ。

実は愛媛にサーキットがある。


『瀬戸内海サーキット』
愛媛県周桑郡丹原町田滝３６９－２

ちなみにわしは行ったことはない。

ちなみの利用料は
4輪/日・カート/日・半日貸切（8：00から１2：00）・１日貸切（8：00から１７：00）
平日 ５．０００円・３．０００円・３万円・６万円
土曜日　６．０００円・４．０００円・６万円・１５万円
日曜日　６．０００円・４．０００円・１０万円・２５万円
祝日　６．０００円・４．０００円・８万円・２０万円

レンタルカート　　１台５．０００円
カート体験試乗　５分　１．０００円（身長140ｃｍ以上の方）
グローブ,ヘルッメト、パイロン等レンタルあり、ライセンス不要。


全長670mの40～50秒で回れる短いコース。


MTだと2速で足りるとか（笑）
ジムカーナもしくはドリコースです。


Youtubeでいろいろ出てますが。ミラでドリの映像があったんでどうぞ。

昨日の講習の疲れが…予定通り18時までやらんでもよかろうに！


まあそれは仕方がない。






インプ純正がポチったら落ちた…




「GDAインタークーラー」
パイピングもブローオフも無しのコアのみですが。



送料抜き３千円。


もちろんフタ開けて圧力損失低減加工もするつもりですが…問題点が。


GCの圧力損失低減加工済みインタークーラーが余る。



ではなくてブローオフ、SQVがこのままではつきませんねぇ。
純正ブローオフの取り付け形状が違いますので。


本来SQVにはIC直付けのアタッチメントがある。

が、SFに流用する場合このアタッチメントでは位置的にISCVとコイルがたぶん邪魔に…



さて考えよう。

やっぱりね。

予想はしてたんですよ。

今日の講習先、地下駐車場。
別の講習で同じ関係の建物の駐車場が地下。建物の作りもほとんど一緒でしたわ。


リップは外したんで問題なし！

余裕余裕。でも一応ゆっくり入りました（笑）



出るときも大丈夫。





斜面を上りきって道路へ。





『ゴリ』言いましたが…

朝一から青い後期ＳＧ追跡。

飛ばすなぁコイツ。
高速4時くらいの針位置。

ワゴリスかレガリスかな。
Ｐまで追走しましたが。コーヒー買わなくちゃ。



本日講習に行く途中です。
最近日曜休んでないような…