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  9. ６スピーカー化！純正ツイーター装着 [やっちゃそ]

やっちゃその愛車 [スズキ MRワゴン]

   

整備手帳

作業日：2011年9月9日

６スピーカー化！純正ツイーター装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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３代目ＭＲワゴンは、ＮＡエンジン車は
ツイーターが省略されています。
純正流用で４スピーカーになったのですが、
まだ何か物足りない…。
そんなわけでツイーターを装備してみました。
2
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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さっそく純正ツイーターを手配。
ワゴンＲ・ラパン・パレット・セルボなど、
多くの車種で同じものが使われており、
中古部品の流用も可能です。

実は、ＭＲワゴンのツイーターは、
初代から全く同じものなのです(汗)
3
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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さて、作業に戻りましょう。
“ドライバーを使うか使わないか”、
これにより手順が異なります。

ドライバーを使わない方。
Ａピラートリムをはずしてください。
ドライバーを使う方は、
時計・模型用などなるべく小さいものを
用意してください。
4
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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Aピラートリムを外した方は、
ダッシュボード脇から指をやり、
ふたの中ほどを持ち上げてみてください。

マイナスドライバー派の方は、
ふちの部分を優しくこじってみてください。
するとご覧のとおり。
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６スピーカー化！純正ツイーター装着
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あ、カプラー発見!!
ふたにカプラーが刺してあり、
出番を待っていたのです。
なんという親切設計(笑)
6
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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無事にカプラーオンし、
あとは元に戻すだけです。
目印があるので、
向きを間違えることもありません。

写真ではツイーターに傷がありますが、
はめると見えない位置なので、
気にしていません。
7
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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右側の画像ですが、
作業が終わったところです。
色ずれもなく、張り出しも小さいため、
視界への支障はありません。

音については、
やはり前方から聞こえる音の厚みが増え、
特にトランペットやサックスなどの、
ホーンセクションの厚みや伸びやかさが違います。
8
６スピーカー化！純正ツイーター装着
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効能については、前述のとおり。
純正品はクラリオン製に比べ値段が安く、
タマ数豊富で、手に入りやすいです。

ふたを外してカプラーオンするだけで、
いつもと違う音の世界になるのなら、
これはぜひやってみるべきでしょう。
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この記事へのコメント

ARAN@MF33S
2013年1月29日 0:08
スピーカー初インストールの際にこの記事を参考にさせていただきました、非常に役立ちました！ありがとうございます！

格段に音の厚みと高温の出かたが変わって効果抜群でした☆
コメントへの返答
2013年1月29日 22:03
どうもはじめまして。
ご覧いただきまして
ありがとうございました。

ツイーターがあるとないとでは
本当に音の広がりが違いますね！
参考になりましたようで幸いです。

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