クルマレビュー一覧

意外と運転しやすくて経済的な車です。 ５ｍ近い車体の2.5Ｌ４ＷＤ車で７人乗りして、 高速７割＋郊外３割の条件で9.9㎞/ｌ達成。 8㎞/ｌいけばいいやと思ってましたが、 いい方向に裏切ってくれました。 その上、成人フル乗車でも車内は十分広く、 ドライブフィールは2.5Ｌでもゆったりしており、 快 ...

３代目ヴィッツ前期型のレポートです。 アクアの登場や、軽自動車ブームにより、 苦戦を強いられているヴィッツ。 車の基本的な部分はいいのですが、 内装の質感、ポップなデザインなど、 ＋αの特徴があるといいでしょう。

走ることでストレス発散になる車です。 1200㏄ながらも、ツインパワーターボが加わり、 見た目よりも刺激的な走りを実感できます。 また、すばやい変速とロスの少ないＡＴは、 ＭＴの必要性を全く感じさせない仕上がりで、 市街地から山岳路まで、ストレスなくこなします。 分かりやすい広さや、燃費性能、充実 ...

E16型前期型カローラフィールダーHVのレポートです。 居住性、動力性能、取り回しなど、基本的な部分は、 過不足なくできており、地味ながらよくできた車です。 気になったのは、荷室フロア高が高めであるため、 高さのある荷物の積載が多い方は、必ず実車を見て、 検討した方がいいと感じました。 お洒落なス ...

７人乗りの機会は数える程度なので、大空間より身のこなしのスマートさや、 車庫入れのしやすさなど、普段使いの良さを優先したミニバンがいい、 という方におすすめなのが、シエンタです。 スタイル、パッケージなど、旧型を全否定してのモデルチェンジにより、 お洒落な内装と、段差ゼロフロアを手に入れて快適性が ...