シェアスタイル ハイフラ抵抗内蔵型LEDウィンカー2色切替 取り付け

色々ごちゃごちゃしてきたエンジンルーム内

すでにステルスバルブ化してるハロゲンウィンカーですが

非常に外すのが困難なウィンカーソケットを外しまして

外したソケット部に、シェアスタイル、ハイフラ抵抗内蔵型LEDウィンカー、2色切替を取り付けます。
切り替えの色は青を選びました。

黄色い線は、切り替え用の配線です。自分はエンジンルームにイルミ用ボックスを作っているので、そちらに通します。

取り付け後に点灯チェックです。物凄く綺麗な青発光です。

t20の型は形状としては問題ありませんが、若干ぐらつきがあるのと、前述の通り、RVRのウィンカー交換はかなり狭いので、特に運転席側は苦労します。

ウィンカーテストです。
運転席側はステルスバルブのハロゲンウィンカーです。
明るさがまるで違います。

近くで見ると眩しすぎるくらいに…

日中のイルミ連動点灯です。
いわゆるウィンカーポジションということになるのでしょうか。

商品には白色発光と赤色発光があります。

デイライトとしての使用の方が良いのかもしれません。

そして夜間の発光です。

前オーナーが取り付けていたROARグリルイルミ、フォグイルミ

と

エンジンルーム内イルミ連動ボックスによってスイッチ制御可能な
バグガード内に仕込んでいる
REIZ TRADING の 次世代LEDテープライト

今回の2色切り替えウィンカーで
イルミ連動青色発光が無事完成しました。

車検時には色々外さなきゃ行けませんし、走行中にはほとんど使えない事も多いですが(笑)