シーケンシャルドアミラーウィンカー

表題のシーケンシャルドアミラーウィンカー
これは点灯の様子ですが、施工はかなり大変でした。

まずは先人様方のミラー外しを参考に、ミラーを外します。
こちらの面にはウィンカー側についているカバーを外すための突起が何ヵ所かあるのですが、これが異常なほどに外しにくい
結果として、両側とも何ヵ所か破壊してしまいました…

いざ純正ウィンカーと取り替え
と思ったらカプラー形状が違う(ヾ(´・ω・｀)
どうも最新型とは異なるようでして
ここで一度蓋を戻し見なかったことに……


数週間後再び蓋を開け、作業再開。
とりあえず純正配線からエーモンの防水ワンタッチコネクターで純正配線から分岐して電源確保しました。

しかしこちらの品は、ポジション等で白色発光可能なLEDが搭載されているタイプでして、せっかくなら取り付けたいと思い次の作業へ。

配線を確保する為には、ドアミラー部から車内引き込みが必要。

ということで、
ドアミラー外し
ドア内張り外し
蛇腹配線通し
電源確保
が必要になりまして
まずはドア内張り外しとドアミラー外しを

ざっくりドアミラー外しも先人方の教えにしたがって外しました。
ドア内張り外しも何度目かの作業ですが、外す予定が無いと思い、かなり無茶な配線管理していたので、面倒でした。

ちなみにドアミラー下部のトルクスネジは専用のドライバーが必要のようでした
運良く工具箱にはアタッチメントが入ってました…汗

ざっくり配線。

ここまで分解し、ようやく配線をドア内に伸ばすことが出きるのですが、ここからさらに超難関の蛇腹通しがあります。
以前もやっていたので、行けるはずが中々うまく行かず…
仕方ないので蛇腹の隙間通しした結果、色々あってヒューズ飛ばしてしまいました💦

なんとか修理し繋ぎ直しましたが、これは辞めた方が良さそうな…

ドア内に配線を通した状態です。
今までのさまざまなカスタムが、余計に作業をしにくくしています💦
自業自得ってやつですね……

苦心して完成したこちら
とりあえず耳が光ってます
が、用途もなく、無意味なので、辞めようかなと…
徒労に終わりました……