DSG学習リセット

シフト学習リセット、車購入して一度もやっていませんでした。
街中走行中に1、2速で雑なアクセルワークだと軽いジャダーや唐突にクラッチが繋がる感触があったもので、リセットをやってみました。

物理キーだった前車の湿6DSGの時も、たまにやっておりましたが、プッシュスタートボタン式では初めてです😅
やり方としては
1.イグニッションOFF
2.アクセルをカチッいうまで踏む
3.イグニッションボタンON（ブレーキ踏んでいないのでエンジンはかかりません）30秒以上アクセル踏み継続
4.イグニッションボタンOFF、アクセルから足を離す

または

1.グニッションボタンON
2.30秒以上アクセルをカチッというまで踏み続ける
3.アクセルから足を離す
4.イグニッションボタンOFF

以上、カンタンでしょ♪
（違っていたらコメントかDMでご指摘下さい🙇）

両方やってみました

そう言えば、先日代車でお借りしたB7パサートは約60km/hで7速にシフトアップしていたのですが、トゥーランはリセットかけても約80km/hでシフトアップでした。
ギア比なのか、シフトプログラムなのか素人の私にはよく分かりません。。。

プラセボ効果かも知れませんが、アクセル煽っても出足のギクシャク感は軽減出来たような気がします、いや、出来てるよコレ！

しかし、アクセルワークや乗り方次第でDSGの寿命って異なるようですね｡｡｡
（リンク動画はmaniacsさまですが、必見です‼️）
クルマや環境、おサイフにも優しい運転を心掛けたいものですね。