• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ユーノス☆オーノスターの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年2月2日

NB純正エアロボード取り外し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
NB純正部品をNAに流用する手法として、このNB用エアロボード流用というのもよくある手。KGワークス製ファッションバーを装着すると、ハンドレッドワンさんのNB→NA変換アダプター?ではファッションバーの前に設置しないといけません。その際のデメリットとして
・エアロボードの折り畳み部分が畳めない
→室内から幌が畳みづらい
・居住スペースが若干犠牲になる
→ロードスターでは相当なマイナス

という事で、私は長い事このエアロボードをファッションバーの後ろに『置いてるだけ』でした(汗)メカ的な締結ゼロです。。それでも高速道路もガンガン走行しておりましたが、流石に万が一吹っ飛んでいったらヤバイという事で取り外しました。ファッションバーの全体が見えないという事も外す事の理由の一つ
2
折り畳み部分を上げたところ。
信号待ちからオープンにした後に、この折り畳み部を
上に持ち上げると、後続車に『フフフ、こいつがあると冬でも寒くないのよ』と無言のアピールできる?!のもお気に入りでしたが。。
3
外した後、もの凄くさっぱり。
ファッションバーも全体が現れていい感じです。
が、、少し物寂しい感じがするのも否めない。。久しぶりにこの状態で走行して見ましたが(冬場で気温5℃くらい?)、恐ろしく寒いです。。やっぱエアロボードの効果は凄いです。エアロボードが付いていればこの時期に高速道路も結構快適に走れますので。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

Bリップ色変え(続き)

難易度: ★

フロントバンパー交換

難易度: ★

ウインドウディフレクターの装着

難易度: ★

待望のAリップ装着

難易度: ★

リトラカバー修復

難易度: ★

リアマッドガード取付け

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「NAオマージュ? http://cvw.jp/b/313657/41282632/」
何シテル?   03/29 23:50
『R2LIMITED』に乗ってます
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

M2 1002 内装化 ① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/24 23:03:47
RFバーガンディーセレクション内装移植 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/05/04 03:18:26
富士ケ嶺オフロード 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/08/21 07:15:43

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
6年振りのロードスター、楽しみます‼︎
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
赤内装にシルバー・黒で統一しています。(いました😭)
輸入車その他 その他 輸入車その他 その他
PINARELLO FP1 流線型のフォルムがたまらん。。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation