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わっきぃの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2007年12月16日

エンジンオイル交換(上抜き) 走行距離:56081km

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普段、オイルは「日産エンデュランス」を使用していますが、近所でOPENしたドンキホーテに言った所、写真の「カストロール・RS」が2999円だったので即買いしました。
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今回の主役のオイルチェンジャーです。
過去のオイル交換では、運転席側をジャッキアップしてからタイヤをはずして・・・と、下抜きでオイル交換をしていましたが、このチェンジャーを使いはじめてオイル交換がかなり楽になりました。
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オイルレベルゲージにオイルチェンジャー付属のホースを差し込み、写真のようにセットします。
セット後オイルフィラーキャップを緩め、チェンジャー上部のレバーを10回程度上下させます。
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5分程度でオイルが抜き終わります。
チェンジャー本体には1リットル刻みで凸のマークがあり、オイルが抜けた量が大体わかるようになっています。
今回は約3リットル抜けました。
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あとは、オイルを入れて完了です。
今回は、廃オイルは写真の処理BOXに入れて可燃物として捨てましたが、普段はオイルの入っていた缶に入れてGSで処分してもらっています。
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メリットは、
 ①時間の短縮
 ②手や周りを汚すことがほとんどない
デメリットは、
 ①チェンジャーが約8000円程度と高い
 ②チェンジャーの置き場が必要
といったところでしょうか。
今まで、下抜きや電動タイプの上抜きでオイル交換をしたこともありますが、今回の方法が一番楽です!!

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この記事へのコメント

2008年1月4日 8:06
車庫うねってない?!
S15はボンネットの中が広くて作業しやすそうですね!
コメントへの返答
2008年1月15日 2:11
車庫はこれでも修正工事が入り、良くなったほうです。。。

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