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bandit_の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2008年5月22日

タイヤ手組2 TE37 RE-01R

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
次のお題はRE-01R 前回のプレイズに比べると・・・
比較にならないくらい堅い!!
もうショルダーなんてびくともしません。。。

タイヤを並べて比べた時なんて前回の苦労を思い出して
「絶対無理だな」と思ってました・・・

しかし!エア漏れによりホイールの調達が必須になった私には
組代を払う予定なんてありませんでした(^^;)
Let's CHALLENGE!!
2
インナーライナ破ってる可能性があったので
おまじない代わりにシリコーンコーキングしました。

じつはショルダー部にもヒビがあり、塗りたくってます
3
今度のホイールにはバルブコアが入っていないので
ドライバとコアを買ってきました。

トータルで500円くらいだったような・・・
4
バルブコアねじ込み中

堅さがいまいちわからないのでシリコンスプレー吹いて
周りをよくした状態で指先だけで回しました。

※パッキンのゴムが傷むので556などのオイルはやめた方がいいです
5
後は前回同様はめこむのみ!

写真は下側がはまる瞬間のお写真です。

ここまではいいんです、ここまでは。。
6
今回は片側のレバー一本を押さえる補助をしてもらいました。
これがすごくいいんです。

片腕でレバーを押さえながら、足でビードを押し込みます。
そうするとビードがしっかり落ちるので残る腕でもう一本
レバーを差し込んで引き上げることができます。
足で落とせばだいぶらくです。
7
ビード部にレバーが入らなくなったので、
補助の一人に2本を抑えてもらい、
レバーを差し込むことに専念します。

ペンチを下においてテコの原理を使いながら差し込みます。
というか下に何か置かないとホイールとレバーが平行になってしまって
レバーがかからなかったのです。

※写真の状態までいけば少しずつ踏み込んでいけば大丈夫だとわかりました。
8
完成。 再塗装していたのも原因だとは重いますが、
リム部が。。。やっぱり素人の限界でしょうか^^;

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