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かみさんエヌ子は納車より９年を経過。

納車するとともにボディコーティングを施工し、毎年のメンテナンスを繰り返し５年後に再施工。その後も毎年のメンテナンスを繰り返し、今年の３月にメンテナンスを行おう考えましたが・・・

①エヌ子もあと何年乗るか不透明・・・
②再施工にも５諭吉様が飛んでいく・・・

ってことで、思い切ってこんなものを買ってみました♪




これまで施工していたDIAMOND KeePerの施工キット！

そう、自分で施工しちゃおうかなと・・・(^^ゞ



本日は朝５時から洗車を開始！

爆ツヤを施工すればいいのでしょうがそこは用意していなかったのでとりあえずアイアンイーターをたっぷりと施工。
再度洗車を行ったらババのライフを外に追い出し、車庫のシャッターを下ろして中で拭き取り。
しっかりと水分を取り除いたらいざ施工！

ガラス被膜を形成するダイヤモンドキーパーケミカルをスポンジに取って、塗っては拭き取りを繰り返します。
全面施工が完了したら１時間乾燥。
その後被膜を保護する被膜を形成するレジン２をスポンジに取って、塗っては拭き取りを繰り返し完成！

拭き取りは乾燥する前に拭き取る必要があるとのこと。
独りで施工していたので途中経過の写真はなし（笑）



で、洗車から乾燥時間も含めると４時間で完成！




プロの施工に比べれば下手糞かもしれませんが、思ったよりも上手くいったのでは？
あとは・・・きちんと汚れを弾いてくれるか・・どうかですね！（爆）

単なる補修・・なんですが（苦笑）



一月ほど前、フロントリップを縁石にぶつけてしまった際、リップの下を擦っただけならよかったのですが、縁石が思いのほか高かったようで前面の擦れ＋破断という大ダメージを受けてしまいました（泣）




数年前も、大雪で凍った轍を通過した際、リップを破損したことがありましたが、いつもお世話になっている板金屋ではウレタンリップの修繕は不可とのことから交換となり、約10諭吉様が旅立つ由々しき事態に。。

今回もそれだけの出費を覚悟するか、自分で「なんとなく補修」をするか迷っていたときに思い出しました！
前車「オデッセイ」のリアバンパーを加工してもらったショップなら直せるんじゃね！？


早速車を走らせ、移転した店舗へGO！

社長が席を外していたため、従業員に事情を話し、補修可能か確認したところ、返事はまさかの「ＮＧ」！！
以前、オデッセイのウレタンバンパーを加工してもらったことを伝えて粘ってみるも返事は「ＮＧ」。。。


失意のなか帰宅しようとしたところ、社長降臨！！

改めて事情を話し、補修可能か確認したところ、

「完璧には直らないかもしれないが、ぱっと見（割れが）分からない程度なら補修は可能」とのこと♪
地獄から天国（？）とはまさにこのこと！社長が神様に見えました！！

しかもお値段は２～３諭吉様程度とか。
そっこーで納車日を予約しましたよ。

しかもリップの「割れ」のみではなく、削れた前面の修理も含むとのこと。
塗装をするなら一緒に、ボンネットの飛び石補修もお願いできないか頼んでみたところ、こちらもＯＫ。しかも板金・塗装だと高くなるのでデントリペアを提案されました。

で、仕上がった状態がこちら！





ボンネットに付いていたエクボ（痘痕？）も・・・






ご覧のとおり！！！





これだけやっていただき、一式全部コミコミで４諭吉様＋消費税のみ！
また新車の気分で走り回れそうです♪



special thanks! CAR BOUTIQUE HAZARD

ここ最近、運転するたびに気になっていたこと。

それは、カム太郎のステアリング破断へのカウントダウン。






ここ最近熱い日が続いた影響なのか、ハンドルのウッド調部分にはっきりとした亀裂が生じてしまいました。

※ちなみにもう１箇所亀裂が入っていますが、こちらはまだ非常に小さい。。



ほんの僅かな段差なんですが、ハンドルを操作するたびに指先に引っかかり、非常に不快。
何よりも亀裂がだんだん大きくなってきているので、折れないか不安。。

本日オイル交換の際に、Dラーで診てもらったところ、今すぐというわけではないが折れる可能性もあるので交換をお勧めするとのこと。

幸い、前回車検時に保証がつくしプランに加入していたため、保証対応になると思っていましたが、カム太郎は対象にならないとか・・・


埼玉トヨタではステアリングの故障も対象になるようなんですが、ここのＤラーでは対象外。

https://www.saitamatoyota.co.jp/request/tsukushi-plan


保証がつくしプランの適応基準って、トヨタ全体での基準ではなく各社の対応により異なるんですね～（泣）

息子（上）と２人でシビ次郎のホーン交換について位置を確認していたとき。。

樹脂パーツがかなりくたびれた感じで白くなっていたので艶出し剤で磨かせてみました。

写真は After で before はありませんが、やはり本来黒くあるべきところが黒いとバリっとして見えますね♪

先月の26日に予約入院したウチのカム太郎ですが、
当初の予定では28日までの2泊3日の入院予定でした。
塗装もあり、しっかりと乾かす都合もあるので
まぁそんなものかと思っていましたが、
板金屋の頑張りのおかげで1日早い27日に退院しておりました^^;


退院後はいつもの駐車スペースに♪
やはりここにはカム太郎が似合いますね～～


で、退院後のカム太郎がこちらです。







え？どこを直したか分からない？？

まあ、そりゃそうですね。。

Beforeの画像、ＵＰしていませんでしたから（苦笑）







直したのはコチラです。。




直したというか、正確には交換！？




昨季の冬の大雪のおかげでモデリスタのリップは除雪車となり、
リップにひび割れが発生したのでした（泣）

雪もキレイに消えた頃を見計らい修理をしたという始末。


修理にあたり、事前にモデリスタへ電話をし、
カラードリップの在庫を確認するも、塗装済みのリップは既に廃盤。
無塗装ならまだ取り寄せ可能との回答あり。

Ｄラーで見積もりを出してもらったところ、
やはり無塗装品となるため90,000円強とのこと。

塗装は間違いなく外注するでしょう。。
それならダメもとで行きつけの板金屋へ見積もり依頼。

当初、カラードリップもあるかもしれないと事だったので
期待を込めて確認してもらうも、やはり無塗装品のみとのことorz


とはいえ、Ｄでの手数料もかからないことから
10,000円ほどお安く仕上がりました♪



持ち帰ったひび割れしたリップは自分で補修し、
冬用もしくは再度破損した時のスペア用として保管したいと思います。