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本日、マイオデとかみさんエヌワゴのオイル交換をしました。

マイオデはいつもの如くDラーで無料交換♪
かみさんエヌワゴも今回はDラーでしようと思いましたが、
最近はアポなしで行くとすぐにはやってくれない模様。。

マイオデの無料分を取り戻させようと思っていましたが、
他の用事もあったので、いつ行けるか分からないため
予約なしですぐにオイル交換をしてくれるABにお願いしました。

ただ、地元のABは、オイルを多く入れすぎる傾向があるみたいで、
前回、前々回ともレベルゲージ上限をはるかに超えた量を入れられたので、
今回は作業前に呼んでもらい、きっちりと規定量2.6リットルを入れるよう指示をしました（笑）


で、オイル交換の時期なんですが、
マイオデで前に使っていたサイバーナビなら
オイル交換時期を教えてくれたんですが、
今の楽ナビだとそういう機能がないんですよね～～。。

N-WGNは警告灯で知らせてくれるから交換時期が分かるのに。。

おかげで、マイオデは本来の交換時期を200キロもオーバーしてしまった…orz



みんなはどうやってオイル交換の時期を把握してるんだろ？？

昨日のことですが・・・



マイオデ、車検クリアしました！




タイトルにも書きましたが・・・・

何回目の車検か忘れちゃいましたよ（笑）



指折り数えてみたところ、６回目の車検なんですね～。。

おかげさまで、自動車税は高くなるわ、点検料も高くなるわ・・・

ついでに交換部品も増えてくるわで大散財orz


でも、まだまだ走りたいので、

170,000キロ超にも関わらず、またタイベル交換しちゃいました！

いや～こんなに長く乗るとは思っていなかった。。


単純計算で250,000キロまでは走れる！？（苦笑）





今回の車検ではなんだかんだで180,000円！

前回の車高調と合わせると、今やマイオデの価値は300,000円超？？（爆）

ぶつけられた、かみさんエヌワゴ。

昨日、バンパーの交換が終わり、
本日は朝一で予約していたダイヤモンドキーパー加工をしてきました。

そういえば当てられたリアバンパーの画像がまだだっけ？




こちらが補修前↓↓↓




意外と軽傷に見えるでしょ？

でも、一番上の部分は結構えぐられてて
塗装部分のみならず下地まで出ていました。


ただ、バンパーの交換のみで、
板金補修まで逝かなかったのは不幸中の幸い？


で、補修の場合の見積りを見ると、
補修そのものはたいした金額ではないんですが、
塗装費用が意外と高かったです。

やっぱりオプションカラーって
補修時にも懐が痛むんですな～～。。























で、こちらが補修＆コーティング施工後↓↓↓









完全復活です！








とはいえ、かみさん曰く、
今回のコーティング施工代は向うに請求しない意向みたい。。
つまり自腹、手出し・・・・・

リアバンパーのコーティング代6,180円は誰に請求すればいい！？orz

先日、かみさんの職場でぶつけられたN-WGNのリアバンパー。

先方に修繕費を請求するために
Dラーで補修を見積もってもらったところ、

バンパー補修で37,738円
バンパー交換で38,170円

その差は僅かに432円。


この金額差なら、差額を手出ししてでも交換しない人はいないでしょ？

もちろん私もその一人（笑）




で、本日、晴れてバンパー交換し、キレイなN-WGNに戻りました♪




ついでに、N-WGN乗りの話によく出てくるインナーフェンダーの捲れ。
かみさんエヌワゴも左フロントのカバーに隙間ができ、
フォグランプ裏側に水の侵入の危険があったため
バンパー修理の見積もり時にメカと相談したところ、
無償交換してもらえることとなったので、
バンパー交換と同時にこちらの交換もお願いしておりました。


先日の話では捲れの確認ができた左側だけだったのですが、
本日の明細を見たところ、左右とも交換してもらっていました♪


引き取り時はもう既に日も沈みかけ暗くなっていたので
明日、明るくなったらこちらも確認してみたいと思います。





そして明日は、交換したリアバンパーにダイヤモンドキーパー加工をしてきます。

こっちは・・・・加害者に請求し辛いな～～。。

先日UPした１０円パンチ。




本日は天気も良かったことと、

ABにマイオデを入庫する際、

このままではカッコ悪いという理由から

朝イチ作業で補修作業に取り掛かりました。






まずは汚れを落とし、コンパウンド掛けする下準備を。。

これが１０円パンチの全貌です。












お、いや、このキズの他に助手席側フェンダー上部にも50ｃｍほどのキズもありました。。




でも、思っていたよりは傷は浅そうで・・・

これなら補修用のコンパウンドではなく、

艶出し用のコンパウンドで逝けそうです。。





きれいな綿100％のウエスにコンパウンド液をスプレーし、

ひたすら、しこしこ、しこしこ、しこしこしこしこ・・・・・・・





30分くらい磨きましたかね～。。

キズ消しの後は、シャンプーを使いしっかりと洗車。

そして、いつものブリスコーティング。。




で、終了！！！








ま、よくよく見れば一部取り切れていないキズもありますが、

所詮は素人の補修作業。。

ま、こんなもんでしょ！？（爆）