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１０時過ぎから作業開始♪
本日かみさんはお仕事のため、独りで挑戦！
で結局、昼食をはさみ１６時前に作業完了。

正味５時間前後。
指先が痛いです・・・・



取り付けができない場合、売り払うことも考慮し、
一番むずいと思われるリアシートから始めてみましたが、
正直、リアシート座面の脱着が一番時間がかかりました。。


私の時間配分としては・・・

リアシート外し　４０分
リアシート背もたれ（右）　３０分
リアシート背もたれ（左）　２０分


ここで昼食を作り、食べて、後かたずけで１時間ちょい。。（笑）
気合いも注入し後半戦へ！

リアシートサイドパーツ（左右）　３０分
リアシート座面　２０分
リアシート取り付け　２０分
フロントシート座面（右）　２５分
フロントシート座面（左）　２０分
フロントシート背もたれ（右）　２５分
フロントシート背もたれ（左）　３０分
ヘッドレスト（４つ）　２５分
リアシートアームレスト　１０分


セダンは大変です。。
おそらく３列シートのオデよりも時間がかかってるかも。。
途中、心が折れそうになりましたが、何とか終了。


心配していたマジックテープも（恐らく）問題なく完了しました。



５時間もかけると満足感もありますね～♪
疲労感もいっぱいありますが・・・（笑）



Special　Thanks　たっくちんさん

長年連れ添った、アナログ放送用のロッドアンテナ。

外した理由は、


①今更付けている人はいない！

②やっぱりカッコ悪い！！

③高速走行時、空気抵抗が・・・？


という理由の他に・・・・






オデのボディコーティングをしたかったから！なんです！！


かみさんN-WGNのコーディングをしてもらったＧＳよりメールがきて、

『２月中の施工なら工賃半額！』という謳い文句にまんまとはまってしまいました・・・（笑）




でも流石に、１４年落ちの車にダイヤモンドキーパーはどうかと思い、

１年耐久のクリスタルキーパーをチョイス。

工賃半額が浮いた分を軽研磨に充て、完全復活コースにしました。



で、完全復活したオデがこちら！




笑いが止まらいくらいピカピカになりました！

あ、１４年落ちの車に必要ない！というコメはご勘弁を・・・ｗ

ひさ～～～～しぶりの弄りネタです！



先週、宮城まで足を延ばしてマイフレさんの元へ行ってきました。
目的は・・・・・







オデのパーツを譲り受けるため！


とうとうマイフレさんも、RAオデを降りられるとか・・・（涙）

そのオデに付いていたパーツを譲るよ～とメールを頂いておりましたので、
格安で譲ってもらうことに。。


そのパーツとは・・・・
























BMW用のサイドマーカー！


マイフレさんこだわりの逸品で、ひし形となった感じがなんともお洒落。
純正のマーカーよりもだいぶ厚みがあり高級感も申し分なし！

例えるなら、純正マーカーはアメリカ産のしゃぶしゃぶ用肉で、
BMW用マーカーは高級国産牛のヒレステーキ用みたいな感じ？（笑）



大切に使わせていただきますね！








そして昨日、新しいスタッドレスタイヤをホイールに組み込むため、
今更ながら履き潰していたスタッドレスタイヤからサマータイヤにチェンジ！

外側の溝は結構残っていたので、なかなか減らないもんだな～と思っていたら・・・
外してみてびっくり！！！















内減りがすごいことになっていました（苦笑）






さらにさらに！

右リアの足回りには、たくさんの汚れが。
何かなと触ってみるとベトベト・・・・

そう！ドライブシャフトのダストブーツが破れて
グリスが漏れていました(ToT)



そっこーで、いつも車検でお世話になている工場へ電話。
幸い、在庫が１つあるということで
本日ダストブーツを交換してきました。。


やっぱり、経年劣化には勝てませんね～～
かなり維持に、お金と時間がかかるようになってきました。。
旧車乗りはたいへんだ・・・・

マイオデのアブソはフロントグリルにでっかいＨマークが君臨していました。
あまりのでかさに私はそれを嫌い、自作でマークレスグリルに加工しました。

でも、Ｈマークがないとやや物足りないということで、
これまではＣＢ５型（アコードインスパイア）のリアエンブレムを加工して
タイプＲ使用のエンブレムをボンネットに貼り付けていましたが、
経年劣化により数年前にご臨終となりました。。


あらたに赤エンブレムをつくろうとＤで取り寄せしようとしましたが、
製造中止になってからしばらくたっていたため補修パーツはないとのこと。。
代替パーツを取り寄せてみたものの・・・・これがまたでかい！

なのでしばらく、ＣＢ５型のエンブレムをネットで探していました。
でも、探していると見つからないもんなんですよね～
代わりにＮＳＸ-ＲやＳ２０００のエンブレムとも思いましたが
なかなかどうして、お安く手に入らない・・・

あきらめかけていた時に、手持ちのエンブレムより小ぶりな赤エンブレムを発見！
ホントはこの形、私の理想とするじゃないんですがとりあえず落札（笑）


手に取ってみるとやはり厚い。。
でもまっ、イイかと軽いノリで本日取り付けてみました♪

画像についてはコチラでどうぞ！！

本日はキャリパー塗装なんぞをやってみました。

ディスクブレーキはどうしてもブレーキダストで汚れてしまうので、塗装し、ナシ肌を少しでも埋めてしまおうといつもやっている作業。。

一応、かみさんに好みの色を聞いたところ、マイオデと同じ赤と言われましたが、かみさんエヌワゴはスポーティーカラーの車ではないので、渋めのレクサス純正カラーにしない？と相談したところ喰いついてきたのでこちらに決定！（笑）

※かみさんはレクサスファンです。。




ってことで、ヤフオクにて耐熱塗料をゲット！
サンプルカラーを見るとガングレーっぽい色。
（でも、カラー名は『シルバーメタリック』）





塗料の蓋をあけて見たところ、イイ感じの暗さがあったのですが、いざ塗ってみると・・・・


















































シルバーだね、ただの・・・



















アルミブロックを削り出したような感じの明るいシルバー。。

う～～ん、未塗装との違いが全然わからん！！（自爆）



ま、ナシ肌は少し解消されたので、本来の目的は果たしたと自分に言い聞かせることにしましょう・・・