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勝手にイジイジ、第３弾！の実践編です。

交換したのは・・・・・・






バックランプ！　（バレバレ？）






フォグランプに引き続き、バックランプもLEDに換えてみました。

とは言え、基盤を自作＆殻割りできない私はウェッジ球の交換のみ！（爆）

ちなみに、使ったLEDバックランプはコチラ。。








早速ですが、いつもの通り新旧比較でご覧下さい（笑）






























こちらが交換前のバックランプ。

なんか、白くない。。紅いっすね～（苦笑）

コレはきっとカメラのせい！？










こちらは交換後のバックランプ。

イイ感じで白く光ってます♪

















交換前のバックランプを斜め後ろより撮影。

ウェッジ球らしい光り方をしています！（笑）












交換後のバックランプを同じ角度で。

















交換前のバックランプの照射能力を撮影。

田舎なもんで、辺りに外灯がないため真っ暗な中での撮影。

カメラの性能も低いため、暗くしか映っていません。。

画面に対して垂直に見てくださいm(_ _)m








交換後のバックランプの照射能力。

ウェッジ球より若干明るくなりました。。

フォグランプのLED化よりも成功してる？？















最後に、バックカメラでナビに映した映像比較。

こちらが交換前のバックランプ。












そして、こちらが交換後のバックランプで映した映像。

なんか、紅くね？？

もしかしてブレーキ踏んだまま撮影したかもデス。。。









総じて、フォグのLED化よりは成功していると思います。

リフレクターをできる限り有効に活用させれるようなサイズのチョイスが良かったのかも。

かみさんには・・・・・



違いが分からんのだろうな・・・・orz




















ちなみに・・・・

ウェッジ球交換後、日中の見た目はカッコ悪くなります。。

既にご存知の方もいるとは思いますが・・・・・

































N-WGNのフォグ、買えました！！






















いや、間違い・・・換えました！（爆）




初めての試み、LEDフォグ。
正直、LEDフォグってどうよ？と思いつつも、
レクサスもヘッドライトにLEDを使用しているし、ムーヴのヘッドライトだってLED。

半分期待せず、でもどこかで期待している私。。



取り付け手順はフォグランプLED化をご覧ください。。






















で、19Wハロゲンと30WLEDの比較です！




こちらはポジション＋ハロゲンバルブ。

はっきし言って、紅い。。







で、こっちがポジション＋LEDバルブ。

なかなかイイ感じじゃな～い？

















フォグランプの光量を比較してみた。

こちらがハロゲンバルブ。

なんか、昭和30年代の茶の間にある裸電球みたいな色・・・







で、こっちがLEDバルブ。

おぉ～、まさにLED。今時のリビングにあるシーリングライトみたいな感じ♪

光量も予想よりも大丈夫そう。

















ヘッドライトとの色温度の比較のためのポジション＋ハロゲンフォグ＋ヘッドライト。

あそこに見えるの金星ですか！？（爆）







で、こっちがポジション＋LEDフォグ＋ヘッドライト。

光軸が違うためにフォグが青っぽく見えますが、実際のところはほぼ同色。

狙い通りです☆



































がっ！！


























これだけ明るく見えるLEDフォグですが、車内からの視認性は明らかにDOWN・・・

こちらは残念な結果のため、あまり見せたくないのでここではUPしません（爆）

dousitemo mitai-kata wa 2014/07/24 wo goran-kudasai・・・・

LEDフォグは簡単に、ドレスアップ目的で、青白くさせる分にはいいかもしれません。

でも、やはり本気でフォグの光量を求めるならHID化の方がいいかもしれませんね～。。

HIDは手間がかかる分、感動も得られます！

今回はかみさんエヌワゴと言うこともあり、安価にポン付けできるLEDフォグをチョイスしてみました～（苦笑）

１４年落ちのマイオデに、久しぶりの弄りネタです。
（今更、どうあがいてもイマドキ感はつかめない！？）



以前加工したフロントグリル。
どうしてもつなぎ目付近のヒビは経年とともに目立ってきます。。

なので、思い切って新調してみる事にしました。


弄りネタでもありつつも維持りネタでもある今回のこの作業。
題して・・・・・










































『エッチじゃないフロントグリル作製』








































う～ん、正に私にぴったりの題名・・・・・（嘘）

気が向いたら見てやってくださいm(_ _)m




続編もあるはずですが、自然とフェードアウトしていく場合もあり・・・
しばらく経っても続編がでなくなった時は・・・・
失敗したか、諦めたか、飽きたかのどれかでしょう・・・（爆）

しばらく前に、ヤフオクでゲットしたブツでしたが、
本日は天気も良かったので一人作業を開始！！


















この商品の中身は・・・・・・






































コレです↓↓↓
















やっとパッケージから出せました！









取り付けの行程は・・・・・こっちで書いたので省略！！！（爆）



取り付け途中に、両面テープの剥離紙が
クッション材と一緒に剥がれるというトラブルに遭い、
かみさんフィットでホームセンターまで
両面テープを買いに行くというハプニングもありましたが、
とにもかくも取り付け完了！！


かみさんの反応は・・・・・






「お～～～。。」




その、「お～～」の反応は、どう取ればいいんだ！？

昨年末にヤフオクにてゲットしていたブツを装着してみました！

マイオデLoビームのHIDなんですが・・・・・









以前、ボッシュ製のHIDを取り付けたのが２００９年。

あれから３年以上経っているわけで、

実を言うと・・・・・・・







バーナーの外し方を忘れてしまっていました！（自爆）













防水カバーまでは問題なく外せたんですが、

バーナーを押さえている針金？部分が外れません！（汗）

仕方がないので・・・・・






自分のみんカラの整備手帳を見ながら作業しましたとさ…（苦笑）









さて、肝心な色目はというと・・・・・・・








ほぼ完璧！






まあ、個体差やメーカーの違いによる若干のずれはありますがまず満足のいく１品。

（BOSCHの５１００Kは若干赤紫がかっていた）

しばらくはこのままで手を入れる必要はないかな？？






あ、パーツレビューはこちらからどうぞ！