• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ヤマハ
    4. >
  4. マジェスティS
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. ボディ加工
    8. >
  8. 施工
    9. >
  9. ユーロタイプ ウィンドスクリーン取付用のネジ穴変更 [はるすけこ]
はるすけこのページ
はるすけこの愛車 [ヤマハ マジェスティS]
ユーロタイプ ウィンドスクリーン取付用のネジ穴変更
2
インパクトトライバーに取り付けし、<br /> 加工したいネジ穴に挿して、回して行きます。<br /> <br /> インパクトなので、それなりに進んでくれ、少ししたら、穴が大きくなりました。
インパクトトライバーに取り付けし、
加工したいネジ穴に挿して、回して行きます。

インパクトなので、それなりに進んでくれ、少ししたら、穴が大きくなりました。
  • スパイラルタップと言う、ネジ穴のサイズを変更したり、なめてしまったネジ穴を再生するドリルの刃です。<br /> <br /> 自分のマジェスティSは、初期型なので、<br /> ユーロタイプウィンドスクリーンを付けようとすると、車体のネジ穴が6mmなので、強度が取れて無いとの事で、8mmに変更する必要があるとの事。<br /> （取説に記載あり）<br /> <br /> 半年以上未加工で6mmで乗ってたので、大丈夫な様な気がしましたが、この刃が目に付いたので、買ってみました。
    1:スパイラルタップと言う、 ...
  • インパクトトライバーに取り付けし、<br /> 加工したいネジ穴に挿して、回して行きます。<br /> <br /> インパクトなので、それなりに進んでくれ、少ししたら、穴が大きくなりました。
    2:インパクトトライバーに取 ...
  • 6mmと、8mmで、並べて見ると<br /> 結構違いますね。
    3:6mmと、8mmで、並べ ...
  • ネジ穴が大きくなったので、<br /> 8mmのボルトで、<br /> ユーロ タイプ ウィンドスクリーンの<br /> ステーを止めました。<br /> <br /> あとはそのまま組み付けて行けば、出来上がりです。
    4:ネジ穴が大きくなったので ...
  • 見た目は特に変わりませんが、<br /> 強度が取れたと言う事で安心。<br /> (*´˘`*)ﾎｯ
    5:見た目は特に変わりません ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 補強 > ボディ加工 > 施工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年06月12日
   

プロフィール

バイク、車、買い物、ドライブ、DIYが好きです。 パーツ取り付けや整備等、素人ではありますが、出来る事は基本自分でやりたい派です。 その為の道具を揃えるのが半分...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

かがわちょうさんのヤマハ マジェスティS 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/07/15 19:01:01
クーラント交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/06/17 08:56:33
VM4 グローブボックス取り外し 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/20 22:36:40
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
アイサイト3に期待して購入しました。 燃費どの位なんだろー。
ヤマハ マジェスティS ヤマハ マジェスティS
走り系はノーマル。 おっさんなので、通勤快速。 フロントバイザーは楽でいいです。 シート ...
ダイハツ テリオスキッド ダイハツ テリオスキッド
セカンドカーとして購入。 古い車体ですが、楽しめそうな車ですー 毒キノコとブローオフが ...
ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
14.3万㌔の中古車です 子供用に購入しました。 機能も満載、中も広くて良いですね ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation