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なとりの愛車 [スズキ スプラッシュ]

整備手帳

作業日:2014年7月13日

大垣産業(BONFORM) 本革ホールズ ハンドルカバーSサイズ ブルー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スプラッシュはウレタンステアリングなので、編みこむタイプのステアリングカバーを装着しようか、と思ってたところ、最近は本革のハンドルカバーもあるんですね。(よくあるPVC性のカバーは、手がかぶれてしまうので使えないんです)
2
5分で装着完了! ・・・が、微妙に位置がずれていて、結局付け直し(^^;
装着感は思った以上に「太っ!」 普通のカバーの上に本革を付けているからかも。 でも数日したら慣れちゃった。
風合いはさすが本革。良い感じ。
ハンドルカバーはCR-V以来。当時と比べると種類も豊富で良い時代になったなぁ。
表面のティンプルの穴から青い裏地が見えるのが良い感じです。

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「スズキのリキ入ったマイナーチェンジされたアルトが試乗してみたいのですが、販売店の試乗車は未だにMC前が殆ど。ようやくMC後が配車され始めました。ハイブリッドXが乗ってみたい!(マツダ版のキャロルでも良いんだけど)」
何シテル?   09/15 09:49
なとりです。よろしくお願いします。 クルマの話大好きです。暇さえあれば試乗に行って研究してます。 写真はそのうちに(^^;
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