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ナカゲの愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2026年9月26日

追加メーター&ロアアーム 他 交換した件

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
写真が適当でスミマセン💦

今まで取付けしていた、オートゲージのメーターを全外し👍
まぁ理由としては、取付け後にメーター内のバックランプが次から次へと球切れ・・・
かなり視認性が悪くなったのと、数値の精度を疑い始めてしまい、交換を決意👍

という事で Defi(日本精機)の
メーターに全交換😁
このメーターで管理するのは以下。
・油温
・油圧
・水温
・燃圧
・ブースト
・排気温
・タコ
・ボルト
とまぁセンサー取付け&配線さえすれば
一撃管理出来るという優れもの👍
お好みの表示内容にも切り替えが出来て
ステキです💕
2
取り外したメーターたち・・
今までありがとー🙏
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Defiの取付け用のステーを使うと
ダッシュボードからかなりの高さが出る為視界が悪くなるので、お手製でステンレスの板でステーを作ってメーターをローダウンしました👍

メーター裏の固定用ナットがピストンの形をしていてヤル気が出ます😁
4
写真がイレコになりましたが、こんな感じのセットを購入!

白い箱は燃圧と排気温センサーの箱。

右の箱が「アドバンスコントロールユニット」というもので、コイツが無いとメーターが動かないらしい😅
そりゃお高くなるわけで・・・
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で!このコントロールユニットに各センサーのコネクターを接続して助手席の足元に設置👍
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ついでに純正のタコメーターも・・・🐙
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やっぱりタコ🐙は針が動く方が見やすいかなぁ・・という事で!

DefiのΦ60をスッポリとハメてイイ感じに😁

純正とは雲泥の差の動きにビックリ😱
ピクピクしてます!

8
結果この感じから・・・
9
この感じに😎

追加メーターへの視線が1カ所で済むようになったので、かなりスッキリしました👍
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で!このロアアーム💦

黄色く塗ったまでは良かったのですが、
実は購入したのは2年くらい前?のような記憶が・・・😅

黄色いから分からないけど、
安心の555スリーファイブ製👍
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スタビのナットと
フレーム側のボルトと
ボールジョイント側のボルトを引っこ抜けば、特殊工具無しで交換可能👍
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ジャーん🤣

見えないおしゃれ👍

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下からの図😁💦

まぁまぁ整ってきました👍

14
ついでに消音計画の追加作業として
フロントパイプの全面にバンテージを巻きました👍

フロアー下のマフラー音は少し軽減しましたが、タービンの音が3倍くらいになってしまったので、消音計画失敗🤣

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この記事へのコメント

2026年10月3日 19:16
スッキリして更にかっこよくなりましたね😎

明日は自分もなんかやろ🔧
コメントへの返答
2026年10月3日 19:30
かなりスッキリしました😊
モニターがもう少し大きければ見やすいと思いますが、しかたないですね…

明日は天気もそこそこみたいなので、頑張りましょう👍

プロフィール

「ロアアームとタイヤ交換したのでアライメント調整中🛞」
何シテル?   10/03 16:35
はじめましてナカゲです。横浜でラパンSS・MT・4WDに乗っています。 愛車ラパンとお酒をこよなく愛す2児の父・・・よろしくお願いします。
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