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ゆうやGRL16 ZWR80Wの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2018年10月14日

BTM1 4点式ハーネス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
BTM1の物は6点式ハーネスですが、4点での使用も可能なので4点で使用しました。

今回使うのは14のソケットだけでした。

腰ベルトの2つは付属のアンカーボルトが使えなかったので、ホムセンで買ってきた2mm厚のステーでシートのレールカバーを外してボルトに共締めしました。

2
リアシートの座面を左右両手で持ち上げるとフックが外れるので跳ね上げました。

赤丸は運転席後ろとセンターのシートベルトバックルのボルトを取り外し、付属のアンカーボルトを差し込みました。

緑丸は減衰調整の時によく外しているサポートを外すと見えるシートベルトの固定金具のボルトを付属のアンカーボルトに差し込みました。
3
緑丸のサポートの場所をアンカーボルトに付け替えた写真です。

シートベルトの金具はボディ側に凹に合わせるので、ある程度アンカーボルトが効いてきたら手で押さえながら回した方がいいです👌
4
取り付けるとリアシートはこんな感じです。ハーネスのフックだけを外せば普段使いも出来るので便利ですね(^^)
5
あとはひたすら脱着練習をしました(^^) これで身体のブレが減るので安全にサーキットを走れそうです。

ロータリーバックルの位置を考えるとバックルの固定用にハーネスだけでも6点にした方がいいかなとも思いましたがどうなんでしょう?
6
サーキット着くまではこんな感じで。

腰ベルトもいい感じにシート横に収まってくれたので、特に不便はありません(^^)

レビューは走行会後にでも書きます…

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